Wirtz Law Բլոգ

Էլեկտրական ավտոմեքենաները կարող են խոստանալ վառելիքի կայանում խնայողություն և շրջակա միջավայրի հանդեպ բարեկամականություն, սակայն դրանց հուսալիությունը բավարար չէ։ Consumer Reports-ի վերջին հետազոտության համաձայն՝ 2021–2023 մոդելային տարիների էլեկտրական ավտոմեքենաները մոտավորապես 80 տոկոսով ավելի շատ խնդիրների են հանդիպել, քան համեմատելի բենզինային ավտոմեքենաները։. 

Էլեկտրական ավտոմեքենաների խնդիրներ

Consumer Reports-ի ուսումնասիրության համաձայն՝ 2021 և 2022 թվականներին արտադրված էլեկտրական մեքենաների խափանումների մակարդակը ավելի քան կրկնակի բարձր էր համեմատելի ներքին այրման շարժիչով մեքենաների ցուցանիշից։ Սակայն 2023 մոդելային տարում էլեկտրական մեքենաների խափանումների մակարդակը գազով աշխատող մեքենաների ցուցանիշից ընդամենը 21 տոկոսով էր բարձր։.

Այս նվազման միտումը վկայում է, որ էլեկտրական ավտոմեքենաները գտնվում են “աճի ցավերի” փուլում, քանի որ արտադրողները դեռ աշխատում են՝ պարզելու, թե ինչպես ապահովել այս նոր տեխնոլոգիաների միատեսակ որակը, ասում է Ջեյք Ֆիշերը, Consumer Reports-ի ավտոտեստավորման ավագ տնօրենը։ Այնուամենայնիվ, Ֆիշերը նշում է, որ մեքենաները տարիքի հետ կարող են ավելի շատ խնդիրներ ունենալ, և դեռ վաղ է ասել, թե արդյոք նույնը կլինի 2023 թվականի մոդելային տարվա էլեկտրական ավտոմեքենաների դեպքում։. 

Վերջին տարիներին էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հետ կապված հիմնական խնդիրներն են եղել հետևյալը:

• Մարտկոցների հետ կապված հետ կանչեր. Ջեներալ Մոթորս, Ֆորդ, Հյունդայ, և այլ էլեկտրական ավտոմեքենաների արտադրողներ բոլորը թողարկել են մարտկոցների հրդեհների հետ կապված հետ կանչեր վերջին տարիներին. 
• Համակարգչային կառավարման խնդիրներ. Hyundai Ioniq 5 EV-ի սեփականատերերը հաղորդել են կառավարման համակարգիչին առնչվող լիցքավորման խնդիրներ, որոնք կարող են մեքենան կանգնեցնել։ Առնվազն մեկ Շևրոլե Բոլթ Տերը նշել է, որ մեքենան չի անցնի Drive ռեժիմ, մինչև համակարգիչը ամբողջությամբ չմեկնարկի։.
• Մարմնի վահանակի, ավարտման և մասերի խնդիրներ։. Rivian-ի սեփականատերերը հաղորդել են մարմնի վահանակների անհամապատասխանության և ներքին մասերի կոտրվածության խնդիրներ։ Սկզբնական մոդելների սեփականատերերը Tesla-ի ավտոմեքենաներ Նաև հաղորդվել են դռների ճիշտ չհամընկնելու խնդիրներ։.

Consumer Reports-ը հարցում է անցկացրել 2021–2023 մոդելային տարիների էլեկտրական ավտոմեքենաների սեփականատեր բաժանորդների շրջանում, այնուհետև համեմատել է ստացված պատասխանները այլ տեսակի ավտոմեքենաների տվյալների հետ։ Consumer Reports-ը լուրջ խնդիրներին, ինչպիսիք են մարտկոցի կամ շարժիչի անսարքությունները, ավելի մեծ նշանակություն է տվել, քան փոքր խնդիրներին, օրինակ՝ թափթփված դեկորատիվ տարրերը։ Հարցումը ընդգրկել է 330 000 ավտոմեքենա։. 

Որոշ էլեկտրական մեքենաներ ավելի մեծ հուսալիության աճ են գրանցել, քան մյուսները։

Չնայած վերջին էլեկտրական մեքենաների ընդհանուր ցածր հուսալիության ցուցանիշներին՝ համեմատած բենզինային ավտոմեքենաների հետ, որոշ էլեկտրական մեքենա արտադրողներ ավելի արագ են բարելավում իրենց հուսալիությունը, քան մյուսները։. 

Թեսլա, Օրինակ՝ 2023 թվականի Consumer Reports հարցման արդյունքներով այն բարելավել է իր դիրքերը՝ 30 էլեկտրական ավտոմոբիլային ապրանքանիշերից զբաղեցնելով 14-րդ տեղը։ 2022 թվականին ավտոարտադրողը 30 ապրանքանիշերից զբաղեցրել է 19-րդ տեղը։. 

Լեքսուսի էլեկտրամեքենաներ Վերջին Consumer Reports-ի հարցման արդյունքում հուսալիության առումով զբաղեցրել է առաջին տեղը։ Ավտոմեքենաները արտադրվում են Տոյոտա, որը զբաղեցրեց երկրորդ տեղը, որին հաջորդեցին Մինի, Ակուրա, և Հոնդա. Կոմպակտ ավտոմեքենաները, որպես կանոն, ամենաավելի հուսալի էին, նրանց հաջորդում էին սպորտային ավտոմեքենաներն ու փոքր պիկապները։.

Այդ թվում՝ այն ապրանքանիշները, որոնք դեռևս դժվարանում են հասնել իրենց մրցակիցների հուսալիության ցուցանիշներին։ Ջիպ, Ֆոլքսվագեն, Ռիվիան, Մերսեդես-Բենց, և Քրայսլեր, որը 2023 թվականի Consumer Reports-ի ցուցակում վերջինն էր։ Բոլոր ավտոմեքենաների ապրանքանիշերի մեջ լիարժեք չափի և միջին չափի պիկափները ընդհանուր առմամբ ամենավատ հուսալիությունն էին ցուցաբերում, հատկապես եթե դրանք էլեկտրական մեքենաներ էին։ Էլեկտրական SUV-ներն էլ վատ արդյունք ցույց տվեցին։. 

Ընդհանուր առմամբ, էլեկտրական մեքենաները դեռևս ավելի հուսալի են, քան պլագ-ին հիբրիդային ավտոմեքենաները։ Consumer Reports-ի ուսումնասիրությունը պարզել է, որ ամենաշատ հաղորդված խնդիրները վերաբերում էին այն մեքենաներին, որոնք օգտագործում էին ինչպես մարտկոցներ, այնպես էլ բենզին և հնարավոր էր միացնել դրանք մալուխով՝ մարտկոցը լիցքավորելու համար։. 

Էլեկտրական մեքենաներից և բենզինային ավտոմեքենաներից ավելի հուսալի էին այն գազ-էլեկտր հիբրիդները, որոնք չեն պահանջում լիցքավորվել, ինչպես Toyota Prius-ում կիրառվողները։ Այս համակարգերը, որոնք գործում են արդեն գրեթե 25 տարի, ճանապարհներին ապացուցել են իրենց հուսալիությունը և արտադրողների կողմից մանրակրկիտ կատարելագործվել են։. 

Չնայած խնդիրներին՝ էլեկտրական ավտոմեքենաների հանդեպ հետաքրքրությունը շարունակում է պահպանվել

Չնայած այս հուսալիության խնդիրներին, ավտոմեքենա գնորդները շարունակում են հետաքրքրություն ցուցաբերել էլեկտրական ավտոմեքենաների նկատմամբ։ Մոտավորապես 40 տոկոսը ԱՄՆ մեծահասակների ասում է, որ իրենց հաջորդ մեքենան կարող է լինել էլեկտրական, ըստ Associated Press–NORC հանրային գործերի հետազոտական կենտրոնի և Չիկագոյի համալսարանի Էներգետիկ քաղաքականության ինստիտուտի հարցման։ Երիտասարդ վարորդները ավելի մեծ հետաքրքրություն են ցուցաբերել՝ 30 տարեկանից ցածր հարցվածների մոտ 55 տոկոսը նշել է, որ իրենց հաջորդ մեքենան էլեկտրական կլինի։. 

Եթե այս տնային տնտեսությունները անցնեն էլեկտրականության, դա կհանգեցնի էլեկտրական ավտոմեքենաների սեփականության զգալի աճի։ Ներկայումս ԱՄՆ տնային տնտեսությունների միայն 8 տոկոսն ունի էլեկտրական ավտոմեքենա, իսկ ևս 8 տոկոսը՝ պլագ-ին հիբրիդային ավտոմեքենա։. 

AP-NORC հարցման մեջ նրանք, ովքեր ասել էին, որ չեն գնի էլեկտրական ավտոմեքենա, իրենց ընտրության համար տարբեր պատճառներ էին նշել։ Մոտ կեսը նշել է, որ լիցքավորման կայանների քիչ լինելը էլեկտրական ավտոմեքենան իրենց համար դարձնում է ոչ իրատեսական տարբերակ։ 41 տոկոսը վախենում էր, որ մարտկոցների տեխնոլոգիան դեռ բավարար հուսալի չէ՝ թիվ, որը կարող է կապված լինել տարբեր էլեկտրական ավտոմեքենաների վերջին հետ կանչերի հետ՝ խնդիրների պատճառով։ մարտկոցների հրդեհներ կամ մարտկոցի լիցքավորում. 

Ինչ անել, եթե կասկածում եք, որ գնել եք «լեմոն»

Կալիֆորնիայի «լեմոն» օրենքները պաշտպանում են մանրածախ վաճառքով թերություններով ավտոմեքենա գնելու կամ վարձակալելու սեփականատերերին։ Եթե կասկածում եք, որ ձեր էլեկտրական մեքենան «լեմոն» է, խորհրդակցեք փաստաբանի հետ։ փորձառու լիմոնի օրենքի փաստաբան Այսօր այս օրենքները երաշխավորում են, որ դուք չեք մնա խրված այնպիսի ավտոմեքենայով, որը չի համապատասխանում կատարողականության և անվտանգության հիմնական չափանիշներին։ Եթե կասկածում եք, որ ձեր էլեկտրական ավտոմեքենան (EV) թերակատար է, կարևոր է արագ գործել և ձեռնարկել ճիշտ քայլեր՝ ձեր իրավունքներն ու շահերը պաշտպանելու համար։.

Ժամը Wirtz Law APC, Մեր առաջատար լիմոնային օրենքի փաստաբանները նվիրված են օգնելու սպառողներին, ովքեր գնել կամ վարձակալել են թերություններով ավտոմեքենաներ։ Ում հետ փորձառու փաստաբանների թիմ, Մենք կարող ենք օգնել ձեզ կողմնորոշվել լիմոնային օրենքի գործերի բարդություններում՝ ապահովելով, որ դուք ստանաք ձեզ արժանի փոխհատուցումն ու արդարությունը։.

Կապ հաստատեք Wirtz Law APC-ի հետ այսօր ավելին իմանալու համար։ Մենք գտնվում ենք կենտրոնում San Diego Լա Ջոլլա, Կալիֆոռնիա նահանգի մոտ, և սպասարկել շրջակա տարածքներ, ինչպիսիք են Միրա Մեսա, Նորթփարկ, Նեշնլ Սիթի, Իմպերիալ Բիչ և Չուլա Վիստա. Մենք նաև ունենք փորձ դրա կառավարման մեջ Նահանգով մեկ լիմոնի օրենքի գործեր, ից Կենտրոնական Կալիֆոռնիա դեպի Հյուսիսային Կալիֆոռնիա.