Սանտա Բարբարայի Լիմոնի Օրենքը
Սանտա Բարբարայի ցիտրուսային օրենքի փաստաբաններ
Կալիֆոռնիայի Սանտա Բարբարան իր Միջերկրածովյան կլիմայով և գեղեցիկ օվկիանոսային տեսարաններով վաստակել է “Ամերիկյան Ռիվիերա” մականունը։ Ուստի զարմանալի չէ, որ մոտ 90 000 կալիֆոռնիացիներ Սանտա Բարբարան իրենց տուն են համարում, իսկ ամեն տարի այստեղ այցելում են շատ ավելի շատ մարդիկ։.
Սանտա Բարբարայի զարգացած ծառայությունների ոլորտը և նրա հարմարավետ դիրքը ԱՄՆ 101-րդ մայրուղու վրա՝ Los Angeles-ի և Սան Ֆրանցիսկոյի միջև, դարձնում են այն ավտոմոբիլային երթևեկության և փոխադրումների հանգույց։ Յուրաքանչյուր օր Սանտա Բարբարայի բնակիչներն ու այցելուները իրենց ավտոմեքենաներին են հենվում՝ Սանտա Բարբարայում և նրա շրջակայքում տեղաշարժվելու համար։ Բիզնեսները նույնպես հենվում են բեռնատարների և այլ տրանսպորտային միջոցների վրա՝ ապրանքներ տեղափոխելու և կենսական բիզնեսային առաջադրանքներ իրականացնելու համար։ Որպես Սանտա Բարբարա County շրջանի վարչական կենտրոն, Սանտա Բարբարան աշխատանքային օրերին նույնպես ունի մեծ պաշտոնական երթևեկություն։.
Սանտա Բարբարայում մեքենայի մեջ նստող յուրաքանչյուր մարդ հույս է դնում այդ մեքենայի վրա՝ իրեն անվտանգ տեղափոխելու համար։ Անսարքությունը կարող է խարխլել այդ վստահությունը։ Կալիֆորնիայի «լեմոն» օրենքը պաշտպանում է նոր ավտոմեքենաների սեփականատերերին և վարձակալներին, որոնց մեքենաներում առկա են նման անսարքություններ։ Սանտա Բարբարայի փորձառու «լեմոն» օրենքի փաստաբանը կարող է օգնել ձեզ պաշտպանել ձեր իրավունքները և պահանջել փոխհատուցում «լեմոն» մեքենայի համար։.
Լեմոն ավտոմեքենաների վիճակագրություն Սանտա Բարբարայում
2021 թվականին Կալիֆոռնիայի ավտոտրանսպորտային միջոցների վարչությունը հաղորդել է, որ Սանտա Բարբարայում գրանցվել է ընդհանուր 415 795 տրանսպորտային միջոց, ներառյալ մոտոցիկլետներ, մեծ բեռնատարներ, կցասայլեր և ուղևորատար ավտոմեքենաներ։ Այդ գրանցումներից մոտ 282 000-ը եղել են ուղևորատար ավտոմեքենաներ, որոնք կազմել են այդ տարվա տրանսպորտային միջոցների գրանցումների ամենամեծ բաժինը։.
Կալիֆորնիայի DMV-ն հետևում է ինչպես նոր, այնպես էլ վերականգնված գրանցումներին։ 2018–2021 թվականներին Կալիֆորնիայում նոր ավտոմեքենաների գրանցումների վերաբերյալ անցկացված ուսումնասիրության արդյունքում Կալիֆորնիայի հանրային շահերի հետազոտական խումբը և այլ հետազոտողներ պարզել են, որ Կալիֆորնիայի դատարաններում ներկայացվել է 34 397 «լեմոն լո» պահանջ, ինչը կազմում է բոլոր նոր ավտոմեքենաների գրանցումների 0,45 տոկոսը։.
Առաջին հայացքից թվերը ցույց են տալիս, որ «լեմոն» մեքենաները շատ փոքր խնդիր են: Սակայն հետազոտողները ուսումնասիրել են միայն այն «լեմոն» օրենքի պահանջները, որոնք հասել են դատարան: «Լեմոն» օրենքի պահանջների մեծ մասը լուծվում է առանց մեքենայի սեփականատիրոջը դատարան հայց ներկայացնելու անհրաժեշտության: Անկախ նրանից՝ ձեր պահանջը կհասնա՞ դատարան, թե ոչ, ձեր հաջողության ամենաբարձր հնարավորությունները ստացվում են Փորձառու Կալիֆորնիայի «լեմոն» փաստաբանի հետ աշխատել.
“Լեմոն” ավտոմեքենաները ինչպիսի խնդիրներ ունեն?
Լեմոն-օրենքի դատական վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ որոշ ավտոարտադրողներ լեմոն-օրենքի պահանջներում նշվում են ավելի հաճախ, քան մյուսները։. Ջեներալ Մոթորս, օրինակ, նշվել է շատ ավելի շատ պահանջներում, քան Տոյոտա, ըստ Կալիֆորնիայի հանրային շահերի հետազոտական խմբի։.
Չնայած որոշ ավտոարտադրողների անունները նշվում են ավելի հաճախ, քան մյուսների, սակայն որևէ մեքենայի մաս չի հանդիպում ավելի հաճախ, քան որևէ այլ մասը։ 2021 թվականին դատարան ներկայացված ’լեմոնի օրենքի» պահանջներում նշվել է թերիքներով բազմազան մասերի և համակարգերի լայն շրջանակ։ Այս դատական հայցերում նշված թերիքներով մասերի օրինակներն են՝
- Ակումուլյատորներ և էլեկտրական համակարգեր
- Կանգառիչներ, ինչպես սովորական, այնպես էլ արտակարգ կանգառային համակարգեր
- Կլիչեր, փոխանցման տիրույթի կառավարման մոդուլներ և այլ փոխանցման մասեր
- Վառելիքի ֆիլտրեր և ինջեկտորներ
- Մեքենայի շարժիչի անջատվելը
- Անվտանգության գոտիներ
- Մի շարք ավտոմոբիլային համակարգերում տեղադրված սենսորներ, այդ թվում՝ թթվածնի սենսորներ, ռադարային բախման սենսորներ և անվադողերի ճնշման սենսորներ
- Կառուցվածքային բաղադրիչներ, ինչպիսիք են առջևի շարժիչի ամրակը և կանգնակի հավաքածուն
- Տրանսպորտային միջոցների օդորակման (HVAC) համակարգերը, ներառյալ թե՛ տաքացումը, թե՛ օդորակումը
Այլ թերի մեքենայական մասերն ու համակարգերը նույնպես նշված էին «լեմոն» հայցերում։ Թեև դատարանից դուրս լուծված «լեմոն» հայցերի տվյալները մատչելի չէին, կարելի է ենթադրել, որ այդ հայցերը ներառում էին դատարաններում հայտնաբերված թերությունների նմանատիպ թերություններ։.
Ըստ Կալիֆորնիայի հանրային հետաքրքրությունների հետազոտական խմբի «Auto Lemon Index»-ի՝ «լեմոն» մեքենաների մեծամասնություն սեփականատերերը չեն բախվում խնդիրների միայն մեկ համակարգի կամ մասի հետ: Մինչև նրանք դիմում են փորձառու փաստաբանի օգնությանը, իրենց մեքենայում արդեն մի քանի տարբեր խնդիրներ են ի հայտ եկել: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ մեկ համակարգի կամ մասի խնդիրը կարող է հիմք հանդիսանալ «լեմոն» օրենքի պաշտպանության համար, հատկապես եթե խնդիրը կյանքի համար վտանգ է ներկայացնում:.
Կալիֆորնիայի «Լեմոն» օրենքը. Հիմնական դրույթներ
Կալիֆորնիայի լիմոնի օրենքը, 1982 թվականին ստորագրվածը ավելացնում է մեքենաների սեփականատերերի պաշտպանությունը Նահանգի Սոնգ-Բևերլի սպառողական երաշխիքի օրենք, որը սկզբնականում ընդունվել է 1970 թվականին։.
Առաջնային Սոնգ-Բևերլի օրենքը պարունակում էր արտադրողների և վաճառողների համար մի շարք պահանջներ, եթե նրանց արտադրանքը թերություն ուներ։ Դրանց թվում էին երաշխիքներ ներառելու, բավարար վերանորոգման պահեստամասեր տրամադրելու և “արագ” վերադարձ կատարելու պահանջները, այդ թվում՝ անհրաժեշտության դեպքում փաստաբանական վճարները, եթե արտադրողները “համաչափ թվով” վերանորոգման փորձերից հետո չէին կարողացել լուծել խնդիրը։.
1970-ականների ընթացքում ավտոմեքենաների սեփականատերերը դժվարանում էին ստանալ Սոնգ-Բևերլի օրենքի առաջարկած փոխհատուցումը։ Մեկ խոշոր վեճը վերաբերում էր այն հարցին, թե ինչպես հաշվել “համաչափ թվով” վերանորոգման փորձերը։ Պետական օրենսդիր մարմնի առջև վկայություն տալիս Ford ընկերության մի գործադիր ասաց, որ թերություններով մեքենայի վերանորոգման “համաչափ թվով” փորձերի մեջ մտնում է վերանորոգման արհեստանոց այցելությունների երեսուն անգամը։.
Սակայն Կալիֆոռնիայի օրենսդիրները տարաձայնվեցին։ Երբ 1982 թվականին ընդունվեցին “լիմոնային օրենքի” դրույթները, նրանք հստակ նշեցին, որ “համաչափ թվով” վերանորոգման փորձերի քանակը պակաս է 30-ից։ Այսօր նույնիսկ երկու փորձ կարող է համարվել ’համաչափ»։ Օրենքին հետագայում կատարված լրացումները պահպանեցին տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի իրավունքները՝ հրապարակայնորեն քննարկելու իրենց փորձառությունները և ընդլայնեցին օրենքի կիրառման շրջանակը՝ ընդգրկելով որոշ փոքր ձեռնարկություններ։.
Այսօր Կալիֆոռնիայի «լիմոնի օրենքը» ընդգրկում է հետևյալը:
- Կալիֆորնիայում “մանրածախ” ձևով գնել կամ վարձակալել տրանսպորտային միջոցներ՝ սովորաբար ավտոսրահի միջոցով կամ անմիջապես արտադրողից,
- Առաջնային արտադրողի երաշխիքի կամ հավաստագրված նախորդ սեփականության երաշխիքի ներքո գտնվող տրանսպորտային միջոցներ, և
- Գրեթե բոլոր անձնական ավտոմեքենաները և որոշ փոքր ձեռնարկությունների ավտոմեքենաները։.
Փոքր ձեռնարկությունները կարող են դիմել “լեմոնի օրենքի” պաշտպանությանը, եթե իրենց մեքենան դատարկ վիճակում կշռում է 10 000 ֆունտից պակաս («curb weight» կամ ընդհանուր մեքենայի քաշ) և իրենց կազմակերպությունը ընդհանուր առմամբ ունի հինգ կամ պակաս մեքենա, այդ թվում՝ կասկածվող «լեմոնը»։.
Շատ դեպքերում ավտոմեքենան պետք է գնել կամ վարձակալել Կալիֆոռնիայում։ Սակայն ակտիվ ծառայության զինծառայողները կարող են Կալիֆոռնիայի դատարանում ներկայացնել «Lemon Law»-ի հայց, նույնիսկ եթե իրենց ավտոմեքենան գնել են մեկ այլ նահանգում։ Այս դրույթից օգտվելու համար զինծառայողները պետք է տեղակայված լինեն Կալիֆոռնիայում։.
Այնուամենայնիվ, «լեմոնի օրենքը» չի վերաբերում բոլոր ավտոմեքենաների սեփականատերերին։ Օրինակ՝ մասնավոր վաճառքներում օգտագործված մեքենաներ գնելիս սեփականատերերը սովորաբար չեն ընդգրկվում «լեմոնի օրենքի» գործողության մեջ։ Եթե խնդիրները սկսվելու պահին որևէ երաշխիք չի գործում, ապա ավտոմեքենան նույնպես կարող է չընդգրկվել «լեմոնի օրենքի» գործողության մեջ։.
Նույնիսկ եթե կասկածում եք, որ ձեր ավտոմեքենան կարող է չպաշտպանվի «լեմոն» օրենքով, Խոսեք Սանտա Բարբարայի փորձառու լիմոնային օրենքի փաստաբանի հետ. Փաստաբանը կարող է ձեզ տրամադրել տեղեկատվություն ձեր բոլոր իրավական ընտրանքների մասին։.
Արբիտրաժ. Առավելություններ և թերություններ
Փող խնայելու և դատական գործընթացներից խուսափելու նպատակով բազմաթիվ ավտոարտադրողներ խրախուսում են ավտոմեքենաների սեփականատերերին «լեմոն» օրենքի պահանջները ներկայացնել արբիտրաժի, այլ ոչ թե դատարանի միջոցով։ Արբիտրաժը անցկացվում է առանց ժյուրիի և առանց վերաքննության իրավունքի։.
Արբիտրաժի ընթացքում երրորդ կողմը, որը կոչվում է “արբիտր”, լսում է ապացույցներ ինչպես ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ, այնպես էլ ավտոարտադրողի կողմից։ Երկու կողմերն էլ կարող են ունենալ փաստաբան, որը ներկայացնում է ապացույցներ, ներկայացնում փաստարկներ և հարցաքննում վկաներին։ Արբիտրը կայացնում է որոշում, որը կողմերը պարտավոր են կատարել։ Արբիտրները սովորաբար ունեն գործին առնչվող իրավունքի կամ արդյունաբերության ոլորտում փորձ, սակայն դա միշտ չէ։ Օրինակ՝ «լեմոն լո» (lemon law) պահանջների արբիտրներից շատերը ունեն փորձ «լեմոն լո»-ի, ավտոարդյունաբերության կամ երկուսի մեջ։.
Արբիտրաժը հաճախ ներկայացվում է որպես դատարանի նկատմամբ ավելի էժան և արագընթաց այլընտրանք։ Սակայն ծախսերի և ժամանակի խնայողությունը որոշակի գին ունի։ Արբիտրաժի վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ «լեմոնի օրենքի» գործերում արբիտրները ավելի հաճախ են կողմնակից ավտոարտադրողին, նույնիսկ երբ ավտոմեքենայի սեփականատերերը ունեն օրինական պահանջ «լեմոնի օրենքի» համաձայն։.
Մինչև Սանտա Բարբարայի «լեմոն» գործերով փաստաբանի հետ չխոսեք, մի համաձայնեք արբիտրաժին։ Փորձառու փաստաբանը կասի՝ արդյոք արբիտրաժը հարմար է ձեր գործի համար։ Եթե ոչ, փաստաբանը կօգնի ձեզ ընտրել ձեր պահանջի համար լավագույն մոտեցումը։.
Կարո՞ղ եմ թույլ տալ փորձառու Սանտա Բարբարայի լեմոն լոու փաստաբանին։
Շատ կալիֆորնիացիներ գիտեն, որ նահանգի «լեմոն» օրենքը թույլ է տալիս «լեմոն» ավտոմեքենաների սեփականատերերին ստանալ կամ փոխարինող ավտոմեքենա, կամ գումարի վերադարձ։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերը կարող են նաև իրավունք ունենալ ստանալու այլ փոխհատուցումներ, այդ թվում՝ փաստաբանական վճարների հատուցում։.
Երբ «լիմոնային օրենքի» հայցը լուծվում է կամ որոշվում է մեքենայի սեփականատիրոջ օգտին, օրենքը ավտոարտադրողին պարտավորեցնում է վճարել սեփականատիրոջ փաստաբանական վարձատրությունը։ Մեքենայի սեփականատերերը, որոնք հաջողության են հասնում իրենց հայցերում, հաճախ իրենց գրպանից փաստաբանական վարձատրություն չեն վճարում։.
Բացի այդ, Ձեր փաստաբանը կարող է համաձայնվել աշխատել “արդյունքի դիմաց”։” Պայմանագրային համաձայնագիրը սովորաբար նախատեսում է, որ ձեր փաստաբանը վճարվում է միայն այն դեպքում, եթե նա ձեզ համար փոխհատուցում ստանա։.
Եթե ձեզ անհանգստացնում է փորձառու լիմոնային օրենքի փաստաբանի վարձատրությունը, օգտվեք անվճար փաստաբանական խորհրդատվություններից՝ հարցնելու, թե ինչպես են նրանք վճարվում։ Դուք պարտավոր չեք համաձայնվել փաստաբան վարձել, մինչև չհամոզվեք պայմանագրի բոլոր դրույթներով՝ ներառյալ, թե ինչպես է ձեր փաստաբանը վճարվելու և, եթե որևէ բան, որքան է դա ձեզ կարժենա ձեր սեփական գրպանից։.
Ձախողված մեքենա ունենալը կարող է թվալ անվերջ գլխացավերի շքերթ։ Դուք գնել կամ վարձակալել եք ձեր մեքենան, քանի որ ձեզ անհրաժեշտ էր անվտանգ, հուսալի փոխադրամիջոց, սակայն ստացվածը դրանից շատ հեռու էր։ Երբ ձեր մեքենան ավելի շատ ժամանակ է անցկացնում վերանորոգարանում, քան ճանապարհին, կարող եք զգալ հիասթափություն, զայրույթ, դավաճանվածություն կամ հուսահատություն։.
Եթե սա ձեզ ծանոթ է, դուք ունեք ընտրանքներ։ Խոսեք Սանտա Բարբարայի լիմոնային օրենքի փաստաբանները Wirtz Law APC-ում Այսօր մենք կօգնենք ձեզ հասկանալ ձեր իրավական իրավունքներն ու ընտրանքները, որպեսզի կարողանաք տեղեկացված որոշում կայացնել ձեր հաջորդ քայլերի վերաբերյալ։. Կապվեք մեզ հետ այսօր Գաղտնի գործի գնահատման նշանակման համար։.
Մեր պրակտիկան
98% հաջողության ցուցանիշը գերազանցող
Լիմոնի օրենքի հայցերում
Ես գնել էի 2014 թ. Jeep Cherokee, և երեք ամիս անց, երբ արդեն վայելում էի իմ երազանքի մեքենան, սկսեցի խնդիրներ ունենալ։ Երբ չկարողացա լուծել դրանք դիլերի կամ Chrysler-ի հետ, սկսեցի զանգահարել՝ պարզելու համար, թե որ «Lemon Law Firm»-ը կարող է ստանձնել իմ գործը։ Ես մոտ տասներկու կամ ավելի զանգ կատարեցի…