Nuestro cliente, Sam P. compró un nuevo BMW X5 2010, como un SUV de lujo premium para disfrutar en su jubilación y para utilizarlo como pasaje seguro y fiable para visitar y transportar a sus nietos. El SUV BMW X5 resultó ser de todo menos fiable. A los seis meses de su compra, el X5 empezó a perder la hora y la fecha del salpicadero y a dudar a la hora de arrancar. Sam confió en BMW para solucionar sus problemas y lo llevó a su concesionario local. Sin embargo, pocas semanas después de la primera reparación, el X5 empezó a mostrar otro problema que se convertiría en el tormento de Sam: fugas de aceite.

Las constantes fugas de aceite se convirtieron en la pesadilla de la existencia de Sam. Trajo el X5 en repetidas ocasiones quejándose de las fugas, y a pesar de muchos reemplazos de sellos de la caja de transferencia, nada resolvió el problema. Las fugas de aceite por sí solas ya eran bastante malas, pero el X5 también empezó a funcionar mal, a fallar, a saltar, a dar saltos, a dar bandazos y a hacer horribles chirridos. El aire acondicionado también falló repetidamente, requiriendo 4 visitas de reparación adicionales sólo para el aire acondicionado. Cuando Sam se hartó y se puso en contacto con BMW para pedir la recompra, ya había llevado el X5 a reparar al menos catorce (14) veces.

En respuesta a la solicitud de recompra de Sam, BMW se negó y selló el rechazo alegando que todos los problemas garantizables se abordaron dentro de un plazo razonable de tiempo y los intentos. El jurado del Tribunal Superior de Ventura County no estuvo de acuerdo.

El caso de Sam fue a juicio en mayo de 2019, donde fue representado por abogados litigantes de la Ley del Limón de California Richard M. Wirtz y Jessica R. Underwood de Wirtz Law APC. Tras dos semanas de juicio y 4,5 horas de deliberaciones, el jurado concedió a Sam el máximo daños de $204.824,91, además de condenar a BMW al pago de las costas y honorarios del abogado del demandante. La indemnización incluía la recompra del vehículo, daños incidentales y consecuentesAdemás, dos veces sanción civil para BMW voluntariamente incumplimiento de la Ley del Limón de California. Incluso después del veredicto del jurado BMW se niega a aceptar que violó la Ley del Limón de California y ha apelado este veredicto del jurado.

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