Wirtz Law Բլոգ

Վերադարձի ծանուցում ստանալը կարող է անհանգստացնող զգացողություն առաջացնել, հատկապես երբ ազդված են միլիոնավոր ավտոմեքենաներ։ 2024 թվականին, Թեսլա Գերազանցեց բոլոր ավտոարտադրողներին հետ կանչումների թվով՝ 5,1 միլիոն մեքենայի համար անհրաժեշտ էին վերանորոգումներ։ Չնայած այս խնդիրների մեծ մասը լուծվել է օդային (Over-the-Air, OTA) թարմացումների միջոցով, անվտանգության մտահոգությունները շարունակում են մնալ բազմաթիվ վարորդների համար։ Եթե դուք տիրապետում եք հետ կանչված Tesla-ի կամ այլ ավտոմեքենայի, որի թերությունները շարունակական են, կարող եք դիմել Կալիֆորնիայի «Lemon Law» օրենքի շրջանակներում փոխհատուցում ստանալու համար։. Wirtz Law կարող է օգնել պարզել, արդյոք ձեր մեքենան համապատասխանում է վերագնման կամ փոխարինման պայմաններին։.

Կալիֆոռնիան առաջարկում է մի քանիսը Վնասված ավտոմեքենաների համար ամենաուժեղ սպառողական պաշտպանություն. Եթե ձեր մեքենան ունի լուրջ խնդիր, որը արտադրողը չի կարող կամ չի ցանկանում շտկել ողջամիտ փորձերի ընթացքում, կարող են լինել իրավական տարբերակներ։ Չնայած հետ կանչերը և OTA վերանորոգումները նպատակ ունեն լուծել անվտանգության խնդիրները, դրանք չեն ջնջում մեքենայի թերությունների կամ վերանորոգման ձախողումների պատմությունը։ Եթե ձեր մեքենան բազմակի սպասարկումներից հետո շարունակում է մնալ անվստահելի, այն կարող է լեմոն համարվել.

Tesla-ի հետ կանչերը մտահոգություններ են հարուցում ավտոմեքենաների անվտանգության վերաբերյալ

ԱՄՆ ճանապարհներին երթևեկող յուրաքանչյուր չորս ավտոմեքենաներից մեկը՝ ընդհանուր առմամբ 72,7 միլիոն մեքենա, ունի առնվազն մեկ բաց կանչ։ Միայն 2024 թվականին կանչվել է 27 միլիոն ավտոմեքենա, ինչը բացահայտում է լայնածավալ որակի խնդիրներ։ Tesla-ն, որը կանչել է 5,1 միլիոն ավտոմեքենա, իր կանչերը լուծել է բացառապես OTA թարմացումների միջոցով։ Չնայած այս թվային շտկումները վերացնում են ծրագրային բնույթի թերությունները, դրանք միշտ չէ, որ առաջարկում են երկարաժամկետ լուծումներ։.

2024 թվականի չորրորդ եռամսյակի Tesla-ի ամենամեծ հետ կանչը ազդել է գրեթե 700,000 ավտոմեքենայի վրա։ Ծրագրային սխալը Մոդել 3 և Model Y մոդելներում առաջացել է ընդհատվող արգելակման օժանդակության խափանում։ Tesla-ն թողարկել է OTA թարմացում խնդիրը շտկելու համար, սակայն սեփականատերերը շարունակում են հաղորդել մտահոգություններ։ Եթե ձեր Tesla-ն շարունակում է արգելակման խափանումներ, անկառավարելի արագացում կամ այլ վտանգավոր անսարքություններ ունենալ, ապա վերադարձի (recall) շտկումը կարող է բավարար չլինել։ Կալիֆորնիայի օրենքը նախատեսում է լուծումներ այն ավտոմեքենաների համար, որոնք արտադրողի միջամտությունից հետո էլ մնում են անսարք։.

Tesla-ի OTA վերանորոգումների վրա կախվածությունը մտահոգություններ է հարուցում պատասխանատվության և անվտանգության առումով։ Չնայած ծրագրային թարմացումները կարող են շտկել ծրագրային սխալները, դրանք չեն վերացնում ֆիզիկական բաղադրիչների խափանումները, որոնք նույնպես կարող են վնասված լինել։ Նախորդ հետ կանչերի ժամանակ Tesla-ն ենթարկվել է քննադատության արգելակման խնդիրների, ղեկավարման խափանումների և Ավտոպիլոտի խափանումներ, որոնք բոլորը կարող են լուրջ անվտանգության ռիսկեր ստեղծել։ Բացի այդ, բազմաթիվ Tesla-ի սեփականատերեր նշում են, որ դժվարությամբ են ստանում սպասարկման նշանակման ժամեր Tesla-ի վերանորոգման կենտրոններում, ինչի արդյունքում անհրաժեշտ վերանորոգումների համար ստիպված են երկար սպասել։ Եթե ձեր Tesla-ն հետ կանչման թարմացումից հետո դեռևս անվստահելի է մնում, չպետք է ենթադրեք, որ խնդիրը վերջնականապես լուծված է։ Կալիֆորնիայի «Lemon Law» օրենքը առաջարկում է իրավական տարբերակներ նրանց համար, ովքեր շարունակական մեքենայական թերությունների առջև են կանգնած, ապահովելով, որ արտադրողները ստանձնեն պատասխանատվությունը թերի մեքենաների համար։.

Բոլոր հետ կանչերը չեն հանգեցնում մշտական լուծումների

2024 թվականին ավտոարտադրողները էլեկտրական խնդիրների պատճառով հետ կանչեցին 6,3 միլիոն ավտոմեքենա, ինչի արդյունքում էլեկտրական խնդիրները դարձան տարվա ամենատարածված թերությունը։ Ավտոմեքենաների տեխնոլոգիաների զարգացման հետ արտադրողները ավանդական անձնական վերանորոգումների փոխարեն ավելի հաճախ են ապավինում OTA (օդային) թարմացումներին և վերանորոգումներին։ Չնայած ծրագրային վերանորոգումները կարող են հարմար լինել, դրանք միշտ չէ, որ լուծում են հիմքում ընկած մեխանիկական խափանումները։.

Ֆորդ ապացուցեց, որ նախաձեռնողական որակի վերահսկողությունը նշանակալի տարբերություն է ստեղծում։ 2022 թվականին ընկերությունը հետ կանչեց 8,7 միլիոն ավտոմեքենա։ 2024 թվականին այդ թիվը նվազեց մինչև 4,1 միլիոն՝ 50% կրճատմամբ։ Այս փոփոխությունը ընդգծում է, թե ինչպես վաղ միջամտությունը կանխում է լայնածավալ թերությունները։ Եթե Tesla-ն և այլ ավտոարտադրողներ Նման միջոցառումներ չընդունելու դեպքում անորակ տրանսպորտային միջոցները կշարունակեն հեղեղել շուկան։.

Ֆորդի հետ համեմատած՝ Թեսլան հետ կանչումների զգալի նվազում չի ցուցաբերել, հիմնականում ապավինելով ծրագրային թարմացումներին, ոչ թե ֆիզիկական վերանորոգումներին։ Չնայած OTA վերանորոգումները կարող են շտկել ծրագրային թերությունները, դրանք չեն լուծում լուրջ կառուցվածքային կամ մեխանիկական խնդիրները։ Սպառողները, ովքեր հետ կանչման վերանորոգումից հետո շարունակում են բախվել էլեկտրական խափանումների, մարտկոցի անսարքությունների կամ հանկարծակի ղեկի ուժի կորստի, պետք է իմանան, որ իրենց ավտոմեքենան դեռ կարող է համարվել «լեմոն»։ Եթե կրկնակի վերանորոգումները չեն լուծում խնդիրը, Կալիֆորնիայի օրենքը հնարավորություն է տալիս պահանջել փոխհատուցում կամ ստանալ փոխարինող ավտոմեքենա։.  

Վերջին հաշվով՝ յուրաքանչյուր OTA վերանորոգումը համարվում է ներկայացում Կալիֆորնիայի «Լեմոն Լոու» օրենքի համաձայն։ Քանի որ Կալիֆորնիայի «Լեմոն Լոու» օրենքի համաձայն «լեմոն» համարվելու շեմը երկու վերանորոգումն է, առնվազն երկու OTA վերանորոգում ունեցող ավտոմեքենաները կարող են հիմք հանդիսանալ «Լեմոն Լոու» օրենքի համաձայն հայց ներկայացնելու համար։.

Երբ հետ կանչման ուղղումը չի լուծում խնդիրը

Մեքենաների հետ կանչերը ցույց են տալիս, որ արտադրողները ճանաչում են թերությունները, սակայն դրանք ոչ միշտ են ամբողջությամբ շտկվում։ Եթե ձեր մեքենան շարունակում է խնդիրներ ունենալ հետ կանչի վերանորոգումից հետո, դուք պետք է ձեռնարկեք համապատասխան քայլեր։ Ձեր մեքենան դեռ կարող է համարվել «լեմոն», եթե առկա են հետևյալ նշանները՝

• Շարունակական նախազգուշացնող լույսեր կամ համակարգի խափանումներ վերականգնման վերանորոգումներից հետո;
• Անվտանգությանը կամ կատարողականին ազդող կրկնվող թերություններ;
• Մեկևնույն խնդիրը լուծելու բազմաթիվ անհաջող փորձեր; և
• Մեքենայի անգործության ժամանակը, որը զգալիորեն խանգարում է ձեր վարելու ունակությանը։.

Երբեմն հետ կանչի վերանորոգումը կարող է միայն ժամանակավոր լուծում առաջարկել՝ թաքցնելով խորը մեխանիկական կամ էլեկտրական խափանումները։ Բրեյքերի անսարքություններ, անկանխատեսելի արագացում և մարտկոցի թերություններ կարող են շարունակվել նույնիսկ OTA վերանորոգումից կամ ավտոսրահային վերանորոգումից հետո։ Եթե ձեր մեքենան շարունակում է անվտանգության վտանգներ ներկայացնել, դուք պետք է Յուրաքանչյուր խնդիր փաստագրել, ներառյալ սպասարկման այցերի ամսաթվերը և արտադրողի հետ հաղորդակցությունը։ Միայն հետ կանչը ձեզ չի զրկում «Լեմոն Լո» (Lemon Law) հայց ներկայացնելու իրավունքից։ Եթե արտադրողը, չնայած բազմակի փորձերին, չի կարող ամբողջությամբ վերանորոգել ձեր ավտոմեքենան, դուք կարող եք իրավունք ունենալ փոխհատուցման, ներառյալ մեքենայի հետգնումը կամ փոխարինումը։.

Կալիֆորնիայի «Լեմոն Լո» օրենքը պաշտպանում է թերի ավտոմեքենաների սեփականատերերին

Կալիֆորնիայի «Լեմոն Լո» օրենքի համաձայն՝ արտադրողները պետք է փոխարինեն կամ հետ գնել ավտոմեքենաները՝ նշանակալի թերություններ եթե նրանք չեն կարողանում դրանք շտկել ողջամիտ թվով վերանորոգման փորձերից հետո, որոնք կարող են լինել նույնիսկ ընդամենը երկու անգամ։ Այս օրենքը կիրառելի է վարձակալված և գնելված ավտոմեքենաների նկատմամբ՝ գործարանային սկզբնական երաշխիքի ներքո։ Այն նաև ընդգրկում է այն ավտոմեքենաները, որոնք շարունակական թերությունների պատճառով վերանորոգման կայանում չափազանց երկար ժամանակ (սովորաբար 30 օր կամ ավելի) են անցկացրել, նույնիսկ եթե արտադրողը պնդում է, որ խնդիրը լուծված է։.

Պահանջին համապատասխանելու համար ձեր մեքենան պետք է ունենա խնդիր, որը զգալիորեն խոչընդոտում է դրա օգտագործմանը, անվտանգությանը կամ արժեքին։ Արտադրողը պետք է առնվազն երկու անգամ հնարավորություն ունենար շտկելու թերությունը, սակայն խնդիրը շարունակում է մնալ։ Եթե ձեր ավտոմեքենան համապատասխանում է այս չափանիշներին, դուք կարող եք իրավասու լինել հետգնման կամ փոխարինման: Բացի այդ, Կալիֆորնիայի օրենքը կարող է կիրառելի լինել անգամ եթե ձեր երաշխիքի ժամկետը լրացել է, եթե թերությունը առաջին անգամ հայտնվել է մեքենան երաշխիքի տակ գտնվելու ժամանակ: Վերանորոգման փորձերի և արտադրողի հետ հաղորդակցության մանրամասն գրառումները կարող են ամրապնդել ձեր պահանջը և բարձրացնել փոխհատուցում ստանալու հնարավորությունները:.

Խոսեք «Լեմոն Լո» փաստաբանի հետ, ով կարող է օգնել ձեզ փոխհատուցման պահանջ ներկայացնել

Եթե դուք գնել եք մի ավտոմեքենա, որը պարզվեց «լեմոն» լինել, ձեզ հարկավոր չէ միայնակ դիմակայել հիասթափությանը։ Wirtz Law APC-ում, մեր փաստաբանները ունենալ Հաջողությամբ վերականգնել է $76 միլիոն հաճախորդների համար, մի 98% հաջողության ցուցանիշ Լեմոն Լոու գործերում։ Մենք նվիրված ենք օգնելու ձեզ ստանալ այն հուսալի ավտոմեքենան, որի համար վճարել եք։ Գործեք այսօր՝ անվճար խորհրդատվություն նշանակելու համար Wirtz Law-ի հետ՝ զանգահարելով 858-259-5009 կամ լրացնելով մեր Անվտանգ առցանց կապի ձևաթուղթ. Թույլ տվեք մեզ կռվել, մինչ դուք վստահորեն առաջ եք շարժվում։.