Chevy Avalanche-ները, Silverado-ները, Suburban-ները, Tahoe-ները և GM Sierra-ներն ու Yukon-ները ենթակա են Կալիֆոռնիայի «Lemon» օրենքներին – մոդելային տարիներ 2011, 2012, 2013, 2014
Յուղի չափից ավելի սպառում
2011, 2012, 2013 և 2014 թվականների Chevrolet Avalanche մոդելներ, Սիլվերադոներ, Suburbans, Tahoes, GM Sierras, Yukons և Ukon XLs մոդելներում առկա են անվտանգության թերություններ։ Մի քանի վարորդներ հայտնել են, որ այս բեռնատարների և SUV-ների անվտանգության թերությունները վարելիս հանգեցնում են մեքենաների հզորության կորստի։ Այս մեքենաները հագեցած են 4-րդ սերնդի Vortec 5300 շարժիչով և կարող են ունենալ չափից ավելի յուղի սպառում։ Այս մեքենաներում յուղի սպառման թերությունը կարող է առաջացնել յուղային ճնշման զգալի անկում, շարժիչի անբավարար յուղավորում կամ շարժիչի ցիլինդրներում յուղի ավելցուկ, ինչը կեղտոտում է մոմերը։ Այս բոլոր հետևանքները վնասակար են շարժիչի համար։ Բացի այդ, այս պայմանները կարող են վտանգավոր կերպով կանգնեցնել մեքենաները ճանապարհին, ստիպել անտեղյակ վարորդներին առանց շարժիչի ուժի արտակարգ մանևրներ կատարել՝ ճանապարհի եզրին կանգ առնելու կամ ճանապարհին կանգնելու համար, կամ այդ ընթացքում վտանգ ստեղծել մյուսների համար։.
Սա՞ ձեր SUV-ն է։
Եթե դուք գնել կամ վարձակալել եք հետևյալ ավտոմեքենաներից որևէ մեկը:
- 2011–2014 Շևի Ավալանչ
- 2011–2014 Շևրոլե Սիլվերադո
- 2011–2014 Շևրոլե Սուբըրբան
- 2011–2014 Շևրոլե Թահո
- 2011–2014 GM Սիեռա
- 2011–2014 GM Yukon
- 2011–2014 GM Yukon XL
Եթե հանդիպել եք այս խնդիրներից որևէ մեկին, կարող եք ունենալ «լեմոն» մեքենա՝ ըստ Կալիֆորնիայի «Լեմոն» օրենքի։ Եթե առնվազն երկու անգամ դիմել եք դիլերին, և դիլերը չի կարողացել վերացնել խնդիրը, կրկնել խնդիրը կամ ձեզ ասել են, որ ձեր SUV-ում ոչինչ սխալ չկա, կարող եք իրավունք ունենալ հետգնման կամ նոր գնում ստանալու՝ ըստ Կալիֆորնիայի «Լեմոն» օրենքի։.
Դուք նույնպես կարող եք ունենալ խարդախության պահանջ
Բացի այդ, դուք կարող եք նաև պահանջ ներկայացնել GM Motors-ի դեմ խարդախության հիմքով՝ հիմնվելով GM-ի մտադրության վրա ձեզ խաբելու այս թերությունների վերաբերյալ՝ ձեզ խրախուսելու համար գնել կամ վարձակալել բեռնատարներ կամ SUV-ներ։ Կալիֆոռնիայի Հյուսիսային շրջանի դաշնային դատարանի դատավորը նշել է. “Մի կողմից՝ հայցվորները ներկայացրել են ապացույցներ, որ GM-ն, հավանաբար, շահույթ ստանալու ցանկությամբ խուսափել է յուղի սպառման թերության մասին տեղեկություններ հրապարակելուց։” “Մասնավորապես, ընկերությունը գիտակցում էր, որ շատ GM հաճախորդներ ‘Հուսալիություն/Դիմացկունություն’ ցուցանիշը համարում էին ամենակարևոր գործոնը՝ մեքենա ընտրելիս։” Ըստ այս դատավորի՝ GM-ն կարող էր եզրակացնել, որ եթե բացահայտեր այս շարժիչի յուղի սպառման թերությունների մասին ճշմարտությունը, դա բացասաբար կանդրադառնար գնորդների ընկալման վրա՝ այս բեռնատարների և SUV-ների հուսալիության և դիմացկունության առումով, և կխոչընդոտեր վաճառքները։.
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար զանգահարեք փորձառու դատավարական փաստաբաններին՝ (858) 259-5009 համարով, անվճար գործի գնահատման համար։.
Պատասխանատվության հրաժարում. Այս հրապարակման մեջ ներկայացված տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական և կրթական նպատակներով՝ Կալիֆորնիայի «Լեմոն Լո» օրենքի որոշ ասպեկտների վերաբերյալ։ Այն նախատեսված է միայն Կալիֆորնիայի սպառողների համար։ Այս հրապարակումը համարվում է գովազդ՝ փաստաբան Richard M. Wirtz and Wirtz Law APC-ի կողմից։ Չպետք է հենվել այս գովազդում ներկայացված որևէ տեղեկատվության վրա, և գովազդը չի տրամադրում որևէ իրավական խորհրդատվություն։ Այս գովազդը դիտելով փաստաբան-հաճախորդ հարաբերություն չի հաստատվում։ Փաստաբան-հաճախորդ հարաբերություն հաստատելու համար ձեզ և Wirtz Law APC-ի միջև պահանջվում է գրավոր, ստորագրված պայմանագիր։ Դուք պետք է անմիջապես խորհրդակցեք Կալիֆորնիայի «Լեմոն Լո» օրենքի հարցերում փորձառու փաստաբանի հետ։ Փաստաբան Richard M. Wirtz-ն պատասխանատու է այս հրապարակման բովանդակության համար։ Նախորդ արդյունքները չեն երաշխավորում նմանատիպ արդյունքներ։.
Կիսվել
Լիմոնի օրենքի կատեգորիաներ
98% հաջողության ցուցանիշը գերազանցող
Լիմոնի օրենքի հայցերում
Բիզնեսի իրավունքի կատեգորիաներ
Ես գնել էի 2014 թ. Jeep Cherokee, և երեք ամիս անց, երբ արդեն վայելում էի իմ երազանքի մեքենան, սկսեցի խնդիրներ ունենալ։ Երբ չկարողացա լուծել դրանք դիլերի կամ Chrysler-ի հետ, սկսեցի զանգահարել՝ պարզելու համար, թե որ «Lemon Law Firm»-ը կարող է ստանձնել իմ գործը։ Ես մոտ տասներկու կամ ավելի զանգ կատարեցի…