Wirtz Law Բլոգ

Վերադարձների վերջին փուլը Շևրոլե Բոլթ կենտրոնանում է մի շարք խնդիրների վրա, այդ թվում՝ մարտկոցի խնդիրների, կառուցվածքային հարցերի և օդապարկերի ու էլեկտրական համակարգերի խնդիրների վրա։.

Եթե դուք տիրապետում եք 2020-2022 թթ. Chevy Bolt EV կամ EUV մոդելներից որևէ մեկին և ունեցել եք մարտկոցի գերտաքացման խնդիրներ, կարևոր է իմանալ, որ LG Chem Ltd.-ն և General Motors Co.-ն համաձայնել են $150 միլիոն դոլարի հաշտության համաձայնագրին՝ այս անվտանգության խնդիրները լուծելու համար։ Այս հաշտության համաձայնագիրը նպատակ ունի փոխհատուցել տուժած ավտոմեքենաների սեփականատերերին նրանց կրած նշանակալի ռիսկերի և ֆինանսական կորուստների համար։ Որոշելու համար, թե արդյոք պետք է մնաք կոլեկտիվ հայցում կամ դուրս գաք դրանից, Կապ հաստատեք լիմոնային օրենքի փաստաբանի հետ Wirtz Law-ում. Դասական հայցի հաշտագրումներից հրաժարվելը Պետք է հաշվի առնել Կալիֆորնիայի սպառողների համար, ովքեր հրաժարվելու են իրենց Կալիֆորնիայի «Լեմոն Լո» իրավունքներից, ինչը անհատապես կարող է ձեզ համար ավելի լավ արդյունք ապահովել։. Մեր փորձառու թիմը Այն նվիրված է օգնելու սպառողներին կողմնորոշվել այս հաշտության համաձայնագրի բարդություններում և ստանալ իրենց պատկանող արդարությունը։ Մի բաց թողեք այս հնարավորությունը՝ պաշտպանելու ձեր իրավունքները և վերականգնելու ձեր կորուստները։.

2020–2022 թվականների Chevy Bolt և Bolt EUV մոդելների խնդիրները դարձել են հետ կանչերի պատճառ

2020–2022 մոդելային տարվա Chevrolet Bolt-ը, ներառյալ Bolt EUV-ը, ընդգրկված էր GM-ի հետ կանչը Bolt ավտոմեքենաների՝ դրանց մարտկոցային փաթեթների խնդիրների պատճառով։ The մարտկոցի հետ կանչ Մարտկոցի բջիջների փոխարինումը համատեղվեց ծրագրային թարմացման հետ՝ լուծելու այն խնդիրը, որի պատճառով մարտկոցները կարող էին բռնկվել։. 

GM-ն խորհուրդ տվեց Bolt-ի վարորդներին հնարավորինս շուտ իրենց ավտոմեքենաները ներկայացնել դիլերային կենտրոն սպասարկման համար։ GM-ի մյուս առաջարկներն էին՝

• Վերադարձման ենթակա տրանսպորտային միջոցները կայանել կառույցներից կամ այլ տրանսպորտային միջոցներից առնվազն 50 ոտնաչափ հեռավորության վրա։
• Յուրաքանչյուր օգտագործումից հետո մարտկոցը լիցքավորել, սակայն մեքենան գիշերը լիցքավորիչին միացված չթողնել։
• Մարտկոցի մնացած տիրույթը պահել 70 մղոնից բարձր
• Նպատակային լիցքավորման մակարդակի ռեժիմի միջոցով մեքենան սահմանել 90 տոկոս լիցքավորման սահմանաչափ։. 

Վերանորոգումները ավարտվելուց հետո GM-ն հայտնել է, որ վարորդները կրկին կարող են կայանել իրենց ավտոմեքենաները գարաժներում կամ շենքերի մոտ և չեն ստիպված օգտագործել 90 տոկոսանոց սահմանափակումը, եթե ավտոմեքենաների սեփականատերերը հետևեն GM-ի ցուցումներին՝ ավտոմեքենաները լիցքավորելիս։. 

2020–2022 մոդելային տարվա Bolt EV-ներն ու EUV-ները նույնպես կարող են ստանալ նոր առաջադեմ ախտորոշչական ծրագրային ապահովման տեղադրում։ Ըստ GM-ի՝ նոր ծրագրաշարը վերահսկում է բարձր լարման մարտկոցը և ավտոմատ կերպով կարգավորում է լիցքավորման վիճակի սահմանները։. 

Բոլթ վարորդների հաղորդած խնդիրներ

2020–2022 թվականների Bolt EV և EUV մոդելները նույնպես ենթարկվել են ԱՄՆ Ազգային ավտոմոբիլային երթևեկության անվտանգության վարչության (NHTSA) կողմից գրանցված այլ հետ կանչերի։ Այս հետ կանչերում նշված խնդիրներն են՝

• Անվտանգության գոտու հետ կապված հրդեհներ. Երկու հետ կանչ, մեկը 2022 թվականին, մյուսը՝ 2023 թվականին, վերաբերում են այն խնդրին, երբ անվտանգության գոտու նախանախձգիչը վթարի ժամանակ կարող է գորգում հրդեհ բռնկել։ 2022 թվականի հետ կանչը նախատեսված էր հրդեհի խնդիրը լուծելու համար։ 2023 թվականի հետ կանչը նախատեսված է ուղղելու 2022 թվականի հետ կանչի շրջանակում սխալ վերանորոգված ավտոմեքենաները։. 
• Օդապարկեր. 2023 թվականի օգոստոսին GM-ը հետ կանչ հայտարարեց որոշ 2022 և 2023 մոդելի Bolt EV-ների համար, քանի որ գործիքների վահանակի ծածկույթի ստորին մասում բացակայում էր անցք, որը թույլ էր տալիս ուղևորի կողմի օդապարկին պատշաճ կերպով բացվել վթարի ժամանակ։ 2021 թվականի հուլիսին թողարկված առանձին հետ կանչի նպատակը վարորդի կողմի առջևի օդապարկի ամրակիչի շտկումն էր, որը բացակայում էր կամ սխալ կերպով ամրացված էր 2022 մոդելի որոշ Bolt EV-ներում և EUV-ներում։. 

Chevrolet Bolt EV-ների և EUV-ների հետ կարող են առաջանալ նաև այլ խնդիրներ։ Եթե ձեր մեքենայի հետ շարունակական խնդիրներ ունեք, խորհրդակցեք մի փորձառու Կալիֆոռնիայի «լեմոն» օրենքի փաստաբան այսօր. 

Կալիֆորնիայի «Լեմոն Լո» օրենքը և ավտոմեքենաների հետ կանչերը

Կալիֆորնիայում «լեմոն» հայցերի վիճակագրությունը չի պատմում ամբողջ պատմությունը անսարք ավտոմեքենաներ պետական ճանապարհներին։ CALPIRG-ի ուսումնասիրությունը պարզել է, որ 2018–2021 թվականների ընթացքում պետական դատարաններում ներկայացվել է մոտ 34 000 «լեմոն» հայց՝ սակայն նույն ժամանակահատվածում նահանգի ճանապարհներին երթևեկող մինչև 6,5 միլիոն ավտոմեքենաներից յուրաքանչյուրը ունեցել է առնվազն մեկ լուրջ, չվերականգնված, հետ կանչված թերություն։. 

Լեմոն օրենքը նպատակ ունի փոխհատուցել այն սեփականատերերին, որոնց երաշխավորված ավտոմեքենաներում առկա է խնդիր, որը ավտոարտադրողը չի կարողանում շտկել՝ նույնիսկ մի քանի փորձերից հետո։ Լեմոն ավտոմեքենաների փոխհատուցումը ներառում է՝

• Վերադարձ կամ փոխարինում։. Երբ մեքենան թերակատար է, թերակատարության օրենքը պահանջում է ավտոարտադրողից տրամադրել գումարի վերադարձ կամ “վերագնման”գնման գնի չափով կամ “նյութապես նման” փոխարինող ավտոմեքենայով։ Ավտոմեքենայի սեփականատերը կարող է ընտրել իր նախընտրած տարբերակը։. 
• Հետևանքային և անուղղակի վնասներ. Երբ չունեք հասանելիություն աշխատող ավտոմեքենային, խնդիրները կարող են ուղեկցվել հավելյալ ծախսերով։ Ձեր մեքենան դիլերային կենտրոն տեղափոխելու համար տրավելքսի վճարումը, ավտոբուսային տոմսերի կամ ռայդշեյր ծառայությունների վճարումը, ինչպես նաև վարձակալության մեքենայի վճարները կարող են զգալի գումար կազմել։ Այս ծախսերը հաճախ ընդգրկվում են “առաջնային և հետևանքային վնասների” տակ, քանի որ եթե ձեր մեքենան «լեմոն» չլիներ, դուք դրանք չէիք վճարի։. 
• Փաստաբանի վճարներ. Երբ ավտոմեքենայի սեփականատերը Կալիֆոռնիայում հաղթում է իր «լեմոն» օրենքի հայցը, Ավտոարտադրողը պետք է վճարի սեփականատիրոջ փաստաբանական վճարները։. Այս պահանջը շատ ավտոմեքենա սեփականատերերի համար հնարավորություն է ստեղծում համագործակցել փորձառու «լեմոն» փաստաբանի հետ՝ պայքարելու ավտոընկերությունների և նրանց փաստաբանների դեմ։. 
• Քաղաքացիական տուգանքներ. Որոշ դեպքերում, երբ ավտոարտադրողը դիտավորությամբ չի վերադարձրել կամ չի փոխարինել «լեմոն» համարվող ավտոմեքենան, սպառողը նույնպես կարող է քաղաքացիական տուգանքների իրավունք ունեցող կամ լրացուցիչ վնասների հատուցում՝ իրական վնասների չափի երկուապատիկի չափով։.  

Բոլոր ավտոմեքենաները չեն համապատասխանում «լեմոն» օրենքի պաշտպանությանը, սակայն շատ նոր ավտոմեքենաներ համապատասխանում են, հատկապես եթե դրանք ձեռք են բերվել մանրածախ վաճառքի միջոցով և դեռևս գտնվում են երաշխիքի տակ։ Որպեսզի իմանաք, թե ինչպես կարող է «լեմոն» օրենքը կիրառվել ձեր դեպքում, Խոսեք Կալիֆորնիայի «լեմոն» օրենքի փաստաբանի հետ այսօր։ Թիմը Wirtz Law APC-ում կարող է օգնել.