Մեր հաճախորդները՝ հայցվորները, գնել են 2014 թ. BMW 428i՝ որպես հայցվորի հիմնական ավտոմեքենա։ Գնմանից չորս ամսվա ընթացքում մեքենան սկսեց ցուցաբերել լուրջ շարժիչային խափանումներ՝ դողալով, անկայուն դանդաղաշարժությամբ և վառելիքի ցուցիչի անսարքությամբ։ Տիրապետման առաջին տարվա ընթացքում հայցվորը երկու անգամ դիմեց BMW-ին և խնդրեց հետ գնել մեքենան, քանի որ շարժիչի խնդիրները շարունակվում էին անգամ BMW-ի դիլերային կենտրոններում կատարված չորս վերանորոգումներից հետո։ BMW-ն մերժեց հետ գնելու պահանջները և ստիպեց հայցվորին շարունակել վարել վտանգավոր մեքենան։ Տիրապետման 14 ամսվա ընթացքում մեքենան անսպասելիորեն անջատվեց, երբ հայցվորը երթևեկում էր մայրուղով։ Բարեբախտաբար, նա վթարի չի ենթարկվել։ Նույն օրը հայցվորը կրկին զանգահարել է BMW և երրորդ անգամ պահանջել է մեքենայի հետգնումը։ Այս անգամ BMW-ն առաջարկել է հետգնել մեքենան, սակայն առաջարկվող գինը զգալիորեն ցածր էր «Song-Beverly Consumer Warranty Act» (Կալիֆորնիայի «Lemon Law») օրենքով պահանջվող նվազագույն գումարից։.

BMW-ն մերժեց ուղղել իր առաջարկը, ուստի հայցվորները վարձեցին փաստաբանների։ Գործը քննվեց Կալիֆոռնիայի Կենտրոնական շրջանի ֆեդերալ դատարանում, որտեղ հայցվորներին պաշտպանեցին Կալիֆոռնիայի «Լեմոն Լո» դատավարական փաստաբանները։ Richard Wirtz և Amy Rotman ից Wirtz Law APC. Եռօրյա դատավարությունից հետո ժյուրին մեկ ժամից պակաս ժամանակում միաձայն վճռեց առավելագույն փոխհատուցումը տրամադրել հայցվորներին։ վնասներ Կալիֆորնիայի Լեմոն օրենքի համաձայն հատուցելի՝ վերագրման և երկու անգամ քաղաքացիական տուգանք ընդհանուր գումարը կազմել է $159,480.05, և BMW-ին պարտավորեցրել են վճարել հայցվորի փաստաբանական վճարներն ու ծախսերը։ Ջյուրին համաձայնեց, որ BMW-ն մտադրաբար խախտել է Կալիֆորնիայի «Լեմոն» օրենքը՝ մերժելով հետ գնել ավտոմեքենան, չնայած բազմակի վերանորոգման այցերին և լուրջ, չվերականգնված թերություններին։.

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար զանգահարեք փորձառու դատավարական փաստաբաններին՝ 858-259-5009 հեռախոսահամարով, անվճար գործի գնահատման համար։.