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Jaguar Land Rover España ha emitido otra llamada a revisión para el SUV eléctrico I-Pace de 2019, instando a los propietarios a aparcar lejos de estructuras y otros vehículos debido a posibles riesgos de incendio relacionados con las baterías. La llamada a revisión pone de relieve los retos que sigue planteando la tecnología de las baterías de los vehículos eléctricos (VE), en concreto los relacionados con la gestión térmica de las baterías de alto voltaje.

Por qué se ha producido esta retirada

A pesar de las tres llamadas a revisión anteriores y de las actualizaciones de software para solucionar el sobrecalentamiento de las baterías, varios incendios recientes relacionados con las baterías en Estados Unidos han obligado a Jaguar a aplicar nuevas medidas de seguridad. No se han registrado heridos ni accidentes por incendios de baterías.

El principal problema radica en la batería de alto voltaje suministrada por LG Energy Solution, que Jaguar identifica por presentar fallos potenciales que podrían provocar un sobrecalentamiento y, en algunos casos, un incendio. La llamada a revisión afecta a unos 2.760 vehículos I-Pace del año modelo 2019, fabricados entre el 5 de enero de 2018 y el 14 de marzo de 2019.

La última actualización del software de diagnóstico de Jaguar tenía como objetivo detectar a tiempo los riesgos de sobrecalentamiento, pero la solución no parecía lo suficientemente completa como para evitar todos los incidentes. En respuesta a estos continuos problemas, Jaguar ha ordenado a sus concesionarios que instalen una nueva actualización de software que limita la capacidad de carga de la batería al 80%. Se trata de una medida provisional mientras se desarrolla una solución permanente.

Comprender el problema de la batería

Se ha detectado que los paquetes de baterías de los modelos I-Pace son susceptibles de sufrir sobrecargas térmicas, lo que resulta especialmente preocupante dada la capacidad de 90 kilovatios-hora de la batería. La gestión térmica de las baterías de los vehículos eléctricos es crucial, ya que un exceso de calor puede provocar incendios en las baterías, un riesgo que Jaguar y otros fabricantes de automóviles han tratado de mitigar.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha estado vigilando estos problemas de las baterías. En 2022, la agencia empezó a investigar los componentes de las baterías de LG tras las llamadas a revisión de varios fabricantes de automóviles, entre ellos General Motors, Hyundai, Mercedes-Benzy Volkswagen. Las retiradas se debieron en gran medida a un defecto en las celdas de las baterías, que podía provocar incendios o caladas, especialmente en condiciones de alta demanda o temperaturas extremas.

El problema de la batería de alto voltaje de Jaguar tampoco es un caso aislado. Los principales fabricantes han retirado sus productos del mercado por problemas similares, lo que pone de manifiesto los retos que plantea el desarrollo de los vehículos eléctricos.

Qué significa la retirada para los propietarios

Hasta que Jaguar Land Rover encuentre una solución definitiva, la respuesta inmediata de la empresa consiste en limitar la carga de la batería al 80%. Esta medida temporal, cuyo objetivo es evitar el sobrecalentamiento, reducirá la autonomía total del vehículo, pero se considera un modo de funcionamiento más seguro para los propietarios afectados. Jaguar recomienda a los propietarios que sigan aparcando y cargando sus vehículos al aire libre y lejos de edificios durante 30 días después de la actualización como medida de precaución adicional.

Jaguar dijo que notificaría a los clientes afectados con instrucciones sobre cómo obtener la actualización, que se ofrecerá de forma gratuita en los concesionarios. Los propietarios de vehículos afectados deben ponerse en contacto con su concesionario Jaguar más cercano lo antes posible.

Aunque el límite temporal de carga resuelve algunos problemas de seguridad inmediatos, los propietarios de vehículos deben estar atentos a cualquier signo de sobrecalentamiento, como olores extraños o calor excesivo durante la carga. Si se produce un incendio, aléjese del vehículo y llame inmediatamente al 911.

Los propietarios pueden determinar si su I-Pace forma parte de esta llamada a revisión introduciendo su número de identificación del vehículo (VIN) de 17 caracteres en el sitio web oficial de Jaguar o poniéndose en contacto con el servicio de atención al cliente de Jaguar en el 1-800-452-4827. Es probable que todos los vehículos I-Pace de 2019 con un VIN que comience por SA estén incluidos, ya que Magna Steyr, con sede en Austria, los fabricó. Los vehículos incluidos en retiradas anteriores por el mismo problema también necesitarán la nueva actualización de software.

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