Modelos Jeep 4XE retirados del mercado: Lo que debe saber sobre los problemas del parabrisas y la batería
Retirada del modelo Jeep 4XE
Jeep ha emitido recientemente múltiples retiradas de seguridad para varios modelos 4XE y años de modelo. Las llamadas a revisión afectan a casi 200.000 vehículos Wrangler 4XE y Grand Cherokee 4XE. Las llamadas a revisión se centran en problemas con las opciones de desempañado y descongelado del parabrisas, así como en problemas que pueden dar lugar a un accidente. incendio de la batería.
Problemas con el Jeep 4XE
Las recientes llamadas a revisión del 4XE se refieren a dos problemas distintos. Uno se refiere a los sistemas de desempañado y descongelado, mientras que el otro se refiere a los riesgos de incendio de la batería.
Un software defectuoso está en el origen de los problemas de desempañado/desescarchado. Estas funciones pueden no funcionar correctamente, oscureciendo la visión del conductor y creando una situación peligrosa para él y para los demás en la carretera. Las herramientas de descongelación y desempañado que no funcionan tampoco cumplen las normas federales de seguridad de los vehículos de motor.
En noviembre de 2023, Stellantis llamó a revisión a más de 32.000 SUV híbridos enchufables Jeep Wrangler 4XE por riesgo de incendio. La llamada a revisión afecta a los vehículos 4XE de los años 2021 a 2024.
Stellantis dice haber recibido noticias sobre ocho incendios en vehículos 4XE aparcados. El vehículo afectado estaba conectado a un cargador en seis de los ocho casos.
Stellantis afirma que los vehículos 4XE afectados pueden circular, pero que deben estacionarse "lejos de estructuras y otros vehículos" y que no deben recargarse hasta que finalicen las reparaciones de la llamada a revisión. La empresa afirma que una actualización gratuita del software debería solucionar el problema.
Qué hacer si tiene un 4XE afectado
Visite el Sitio web de la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera (NHTSA). Introduzca el VIN de su vehículo para ver qué retiradas afectan a su 4XE. Lea la información de la llamada a revisión: le indicará con quién debe ponerse en contacto y qué reparaciones deben realizarse para reparar su vehículo. También le dará consejos sobre qué hacer desde ahora hasta que pueda reparar su vehículo.
No obstante, seguir los consejos del fabricante de automóviles es sólo un primer paso hacia la seguridad. Por ejemplo, aunque Stellantis afirma que los vehículos 4XE afectados por el riesgo de incendio pueden circular, los propietarios de los vehículos expresan su escepticismo.
"El 4XE Recall debería considerarse NO CONDUCIBLE", señala un propietario de un 4XE en un foro en línea dedicado a estos vehículos. El autor señala que el riesgo de incendio o lesiones, combinado con la dificultad de aparcar el vehículo lejos de estructuras en paisajes urbanos muy transitados o en condiciones meteorológicas extremas, supone un riesgo importante para las personas y los bienes.
"También es muy difícil encontrar un sitio para aparcar el coche lejos de los demás cuando se circula por la ciudad. ¿Cómo hacerlo en aparcamientos muy concurridos?", se pregunta el autor.
Aunque los vehículos 4XE afectados pueden seguir arrancando y funcionando, el riesgo de causar lesiones, la muerte o importantes daños materiales si se produce un incendio puede hacer que algunos conductores reconsideren la conducción de sus 4XE hasta que se complete la actualización del software.
Demandas relacionadas con 4XE
Algunos propietarios de vehículos Jeep Wrangler 4XE están presentando demandas, argumentando que la actualización del software no es suficiente para solucionar el problema. Los propietarios señalan que un defecto de diseño en el sistema de propulsión electrificado aumenta el riesgo de incendio, incluso cuando la actualización de software está en su lugar. También señalan que las baterías del vehículo, fabricadas por Samsung, están relacionadas con un mayor riesgo de incendio incluso cuando el vehículo está apagado.
Los propietarios de vehículos representados en la demanda también se oponen al tiempo que tardó Stellantis en solucionar el problema. "A pesar del riesgo de seguridad continuo que supone el Defecto de Incendio, [el fabricante de automóviles] aún no ha corregido el problema y no hizo nada para advertir a los propietarios y arrendatarios hasta hace muy poco", afirma la demanda.
"El [fabricante de automóviles] tenía conocimiento real y/o constructivo del defecto de incendio, pero tardó en retirar los vehículos de la clase y todavía no ha proporcionado una solución real para corregir el defecto", señala la demanda. Esta demanda puede ser la primera de muchas contra Stellantis, ya que los problemas con el 4XE siguen desarrollándose.
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