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Los vehículos eléctricos y los híbridos eléctrico-gasolina están remodelando el panorama automovilístico estadounidense. A los propietarios les gustan estos vehículos por su ahorro de combustible y su menor impacto en el medio ambiente. 

Sin embargo, a medida que los fabricantes de automóviles desarrollan estas tecnologías, surgen problemas. Los vehículos pueden ponerse a la venta antes de estar preparados para ofrecer la seguridad y fiabilidad que necesitan los conductores. 

Estos son doce modelos de vehículos eléctricos e híbridos de 2025 que están luchando por cumplir las promesas de seguridad y fiabilidad de sus fabricantes. 

1. Chevrolet Equinox

El Chevrolet Equinox EV ha sido objeto recientemente de una llamada a revisión. El sistema de control de crucero está equipado con un radar. Cuando el radar detecta un vehículo delante, debe activar los frenos del vehículo para evitar una colisión. Sin embargo, en algunos Equinox EV, esta función no se activa, lo que aumenta el riesgo de colisión.

2. Ford F-150 Rayo

El riesgo de incendio es un elemento común en las retiradas de vehículos eléctricos e híbridos, y la 2024 Ford F-150 Rayo no es una excepción. El vehículo ha sido objeto recientemente de una llamada a revisión por problemas en la fabricación de la batería, que puede provocar un cortocircuito interno. El cortocircuito puede provocar un incendio.

3. Ford Mustang Mach-E

Ford también ha anunciado recientemente la llamada a revisión de varios modelos Mustang Mach-E de autonomía extendida y GT de 2021-2022. Los vehículos pueden no arrancar o perder potencia durante la conducción si las baterías se sobrecalientan. El riesgo es mayor cuando las baterías se cargan rápidamente o se pisa el acelerador a fondo durante la conducción, según Ford.

4. Prólogo de Honda

Honda ha retirado recientemente del mercado un puñado de vehículos Honda Prologue porque un punto débil en la suspensión del vehículo puede provocar la rotura de la barra de control inferior delantera derecha. Si lo hace, el vehículo se vuelve más difícil de controlar y puede chocar.

5. Hyundai Ioniq 5

En noviembre de 2024, Hyundai ha anunciado la llamada a revisión de varios modelos Ioniq y Genesis. La unidad de control de carga integrada (ICCU) del vehículo puede averiarse. Si lo hace, puede producirse una pérdida de potencia de accionamiento de una batería de 12 voltios que ya no se carga correctamente. La llamada a revisión afecta a más de 145.000 vehículos de los modelos de los años 2023 a 2025.

6. KIA EV6

El Kia EV6 fue objeto de una llamada a revisión en noviembre de 2024 cuando los propietarios informaron de problemas con el sistema de la batería. La unidad de control de carga integrada (ICCU) del vehículo puede dañarse. Si lo hace, dejará de cargar la batería de 12 voltios del vehículo, lo que puede desencadenar una pérdida de potencia de accionamiento. La pérdida de potencia durante la conducción puede impedir que el conductor responda adecuadamente para evitar colisiones y otros problemas graves en la carretera.

7. Rivian R1S

El Rivian R1S y R1T han sido objeto de varias llamadas a revisión. Entre ellas se incluyen retiradas por problemas como el fallo en el encendido de los faros, el despliegue incorrecto de los airbags laterales y el fallo en la activación del modo "park" cuando el conductor suelta el pedal.

8. Cibercamión Tesla

A principios de 2025, Tesla ha anunciado la retirada de su Modelos Cybertruck 2024 y 2025. La llamada a revisión se centra en solucionar un problema con el embellecedor exterior de acero inoxidable, que puede deslaminarse y desprenderse del vehículo. Si el embellecedor sale volando del vehículo a alta velocidad, puede causar lesiones a los ocupantes del Cybertruck o a otras personas en la carretera. El sitio La llamada a revisión afecta a casi todos los Cybertruck vendidos o arrendados en Estados Unidos a partir de marzo de 2025.

9. Modelo 3 de Tesla

Tesla emitió una retirada de más de 376.000 Modelo 3 y Vehículos modelo Y en el año modelo 2023 debido a un problema de dirección asistida. La dirección asistida puede fallar. Cuando lo hace, la dirección se vuelve mucho más difícil, especialmente a bajas velocidades.

10. Toyota RAV-4 Híbrido

Toyota ha retirado más de 44.000 vehículos híbridos RAV-4 por problemas en el motor. Los defectos en las piezas fundidas del motor pueden causar fugas de refrigerante, lo que provoca un sobrecalentamiento y aumenta el riesgo de accidente.

11. Volvo S60, V60, S90, V90, XC60, XC90 

Volvo retiró casi 7.500 híbridos enchufables a principios de 2025. Los vehículos podían sufrir un cortocircuito mientras estaban aparcados y completamente cargados. Si se producía un cortocircuito, el vehículo podía incendiarse. También podría incendiar las estructuras circundantes, como una casa o un garaje.

12. Volvo VNRE

El 2025 Volvo VNRE es objeto de varias llamadas a revisión, entre ellas por problemas de incendio de la batería, sistemas de seguridad clave y problemas de control de la dirección. La llamada a revisión por pérdida de control de la dirección va acompañada de una advertencia de "No conducir".

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