{"id":7063,"date":"2025-06-18T12:00:00","date_gmt":"2025-06-18T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wirtzlaw.com\/?p=7063"},"modified":"2025-12-18T19:20:13","modified_gmt":"2025-12-19T00:20:13","slug":"2025-lista-de-limones-top-12-evs-e-hibridos-que-no-valen-la-pena-el-bombo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wirtzlaw.com\/es\/2025-lemon-list-top-12-evs-and-hybrids-that-arent-worth-the-hype\/","title":{"rendered":"2025 Lemon List: Los 12 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos que no merecen la pena"},"content":{"rendered":"

Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los h\u00edbridos el\u00e9ctrico-gasolina est\u00e1n remodelando el panorama automovil\u00edstico estadounidense. A los propietarios les gustan estos veh\u00edculos por su ahorro de combustible y su menor impacto en el medio ambiente. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, a medida que los fabricantes de autom\u00f3viles desarrollan estas tecnolog\u00edas, surgen problemas. Los veh\u00edculos pueden ponerse a la venta antes de estar preparados para ofrecer la seguridad y fiabilidad que necesitan los conductores. <\/p>\n\n\n\n

Estos son doce modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de 2025 que est\u00e1n luchando por cumplir las promesas de seguridad y fiabilidad de sus fabricantes. <\/p>\n\n\n\n

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  1. Chevrolet Equinox<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    El Chevrolet Equinox EV<\/a> ha sido objeto recientemente de una llamada a revisi\u00f3n. El sistema de control de crucero est\u00e1 equipado con un radar. Cuando el radar detecta un veh\u00edculo delante, debe activar los frenos del veh\u00edculo para evitar una colisi\u00f3n. Sin embargo, en algunos Equinox EV, esta funci\u00f3n no se activa, lo que aumenta el riesgo de colisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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    1. Ford F-150 Rayo<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      El riesgo de incendio es un elemento com\u00fan en las retiradas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, y la 2024 Ford F-150 Rayo<\/a> no es una excepci\u00f3n. El veh\u00edculo ha sido objeto recientemente de una llamada a revisi\u00f3n por problemas en la fabricaci\u00f3n de la bater\u00eda, que puede provocar un cortocircuito interno. El cortocircuito puede provocar un incendio.<\/p>\n\n\n\n

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      1. Ford Mustang Mach-E<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Ford <\/a>tambi\u00e9n ha anunciado recientemente la llamada a revisi\u00f3n de varios modelos Mustang Mach-E de autonom\u00eda extendida y GT de 2021-2022. Los veh\u00edculos pueden no arrancar o perder potencia durante la conducci\u00f3n si las bater\u00edas se sobrecalientan. El riesgo es mayor cuando las bater\u00edas se cargan r\u00e1pidamente o se pisa el acelerador a fondo durante la conducci\u00f3n, seg\u00fan Ford.<\/p>\n\n\n\n

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        1. Pr\u00f3logo de Honda<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          Honda<\/a> ha retirado recientemente del mercado un pu\u00f1ado de veh\u00edculos Honda Prologue porque un punto d\u00e9bil en la suspensi\u00f3n del veh\u00edculo puede provocar la rotura de la barra de control inferior delantera derecha. Si lo hace, el veh\u00edculo se vuelve m\u00e1s dif\u00edcil de controlar y puede chocar.<\/p>\n\n\n\n

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          1. Hyundai Ioniq 5<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            En noviembre de 2024, Hyundai<\/a> ha anunciado la llamada a revisi\u00f3n de varios modelos Ioniq y Genesis. La unidad de control de carga integrada (ICCU) del veh\u00edculo puede averiarse. Si lo hace, puede producirse una p\u00e9rdida de potencia de accionamiento de una bater\u00eda de 12 voltios que ya no se carga correctamente. La llamada a revisi\u00f3n afecta a m\u00e1s de 145.000 veh\u00edculos de los modelos de los a\u00f1os 2023 a 2025.<\/p>\n\n\n\n

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            1. KIA EV6<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

              El Kia EV6<\/a> fue objeto de una llamada a revisi\u00f3n en noviembre de 2024 cuando los propietarios informaron de problemas con el sistema de la bater\u00eda. La unidad de control de carga integrada (ICCU) del veh\u00edculo puede da\u00f1arse. Si lo hace, dejar\u00e1 de cargar la bater\u00eda de 12 voltios del veh\u00edculo, lo que puede desencadenar una p\u00e9rdida de potencia de accionamiento. La p\u00e9rdida de potencia durante la conducci\u00f3n puede impedir que el conductor responda adecuadamente para evitar colisiones y otros problemas graves en la carretera.<\/p>\n\n\n\n

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              1. Rivian R1S<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                El Rivian R1S y R1T<\/a> han sido objeto de varias llamadas a revisi\u00f3n. Entre ellas se incluyen retiradas por problemas como el fallo en el encendido de los faros, el despliegue incorrecto de los airbags laterales y el fallo en la activaci\u00f3n del modo \"park\" cuando el conductor suelta el pedal.<\/p>\n\n\n\n

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                1. Cibercami\u00f3n Tesla<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
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