{"id":6636,"date":"2025-02-18T06:00:00","date_gmt":"2025-02-18T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wirtzlaw.com\/?p=6636"},"modified":"2025-02-12T15:08:10","modified_gmt":"2025-02-12T20:08:10","slug":"el-tribunal-supremo-de-california-dictamina-que-algunos-coches-usados-no-estan-amparados-por-la-ley-del-limon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wirtzlaw.com\/es\/california-supreme-court-rules-some-used-cars-arent-covered-by-lemon-law\/","title":{"rendered":"El Tribunal Supremo de California dictamina que algunos coches usados no est\u00e1n cubiertos por la Ley del Lim\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\u00bfCu\u00e1l es la conclusi\u00f3n para usted? No compre un coche usado a menos que sea un coche usado certificado.<\/em><\/h2>\n\n\n\n

Desde hace casi 30 a\u00f1os, Protecciones de la ley del lim\u00f3n de California<\/a> han cubierto a los propietarios que compran un coche usado con una garant\u00eda del fabricante que no ha expirado. En noviembre de 2024, el Tribunal Supremo de California revoc\u00f3 este precedente, dejando a muchos propietarios de coches usados sin la protecci\u00f3n que una vez pensaron que ten\u00edan.<\/p>\n\n\n\n

Protecciones para coches usados con garant\u00edas no vencidas<\/h3>\n\n\n\n

Durante muchos a\u00f1os, los coches usados con garant\u00edas no caducadas han recibido un trato similar al de los coches nuevos en virtud de la normativa de la UE. Ley Song-Beverly de California sobre garant\u00edas de los consumidores<\/a>tambi\u00e9n conocida como la ley del lim\u00f3n del estado. Los compradores de veh\u00edculos usados con garant\u00edas activas pod\u00edan acogerse a toda la protecci\u00f3n de la ley del lim\u00f3n. Estas protecciones inclu\u00edan la b\u00fasqueda de una recompra de un veh\u00edculo defectuoso<\/a> o un veh\u00edculo de sustituci\u00f3n \"sustancialmente similar\" del fabricante de autom\u00f3viles.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la sentencia del Tribunal Supremo de California priva a los compradores de veh\u00edculos usados de algunas de estas protecciones. Aunque la garant\u00eda puede seguir vigente, los compradores de veh\u00edculos usados ya no pueden solicitar los mismos beneficios que los que compran o alquilan veh\u00edculos nuevos. <\/p>\n\n\n\n

Cambios seg\u00fan la \u00faltima sentencia del Tribunal Supremo de California<\/h3>\n\n\n\n

El Tribunal Supremo de California examin\u00f3 un caso en el que un cliente compr\u00f3 un veh\u00edculo de dos a\u00f1os de antig\u00fcedad con m\u00e1s de 55.000 millas en el cuentakil\u00f3metros. La garant\u00eda de la cadena cinem\u00e1tica del veh\u00edculo estaba activa cuando el cliente compr\u00f3 el coche. <\/p>\n\n\n\n

Tras sufrir continuos problemas con el sistema de propulsi\u00f3n del veh\u00edculo, el cliente intent\u00f3 ejercer su derecho a reparaci\u00f3n en virtud de la Ley del lim\u00f3n de California. Sin embargo, el Tribunal Supremo de California dictamin\u00f3 que los coches usados no se consideran \"veh\u00edculos de motor nuevos\" con arreglo a la Ley, aunque tengan una garant\u00eda activa. <\/p>\n\n\n\n

Como el coche usado no se consideraba \"nuevo\", dijo el tribunal, su propietario no pod\u00eda exigir al fabricante la devoluci\u00f3n del dinero o la sustituci\u00f3n del veh\u00edculo. En su lugar, el propietario s\u00f3lo pod\u00eda solicitar la protecci\u00f3n ofrecida por la garant\u00eda a\u00fan vigente. <\/p>\n\n\n\n

Respuestas a la sentencia del Tribunal Supremo de California sobre la Ley del Lim\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

Las respuestas a la reciente sentencia del Tribunal Supremo de California sobre la ley del lim\u00f3n para veh\u00edculos usados han sido acaloradas en ambos lados del debate.<\/p>\n\n\n\n

Los fabricantes de autom\u00f3viles han respaldado el cambio, afirmando que pondr\u00e1 fin a miles de litigios y posibles demandas sobre veh\u00edculos defectuosos. Los fabricantes de autom\u00f3viles suelen alegar que estos casos son \"fr\u00edvolos\" o que imponen costes innecesarios a sus empresas y, por extensi\u00f3n, a sus clientes. <\/p>\n\n\n\n

Las asociaciones de consumidores, por su parte, se\u00f1alan que la p\u00e9rdida de la protecci\u00f3n de la ley del lim\u00f3n dificulta el cumplimiento de una garant\u00eda activa. Se\u00f1alan que ahora los fabricantes de autom\u00f3viles no se enfrentan a ninguna consecuencia si deciden no cumplir una garant\u00eda activa en un veh\u00edculo usado. Los compradores de veh\u00edculos usados ya no pueden decir \"arr\u00e9glame el veh\u00edculo o devu\u00e9lveme el dinero\". <\/p>\n\n\n\n

Si el fabricante de autom\u00f3viles decide no respetar la garant\u00eda activa, el propietario de un veh\u00edculo usado puede tener que hacer frente a miles de d\u00f3lares en facturas de reparaci\u00f3n. Si no puede pagar estas facturas, el propietario del veh\u00edculo puede verse obligado a absorber todo el coste de un veh\u00edculo en el que no puede confiar para que funcione de forma segura o fiable. <\/p>\n\n\n\n

Los juristas indican que Ley de Garant\u00eda Magnuson-Moss de California<\/a> puede seguir aplic\u00e1ndose en estos casos, incluso despu\u00e9s de la reciente sentencia del Tribunal Supremo de California. Entender c\u00f3mo se aplica la ley de garant\u00eda, sin embargo, puede requerir la asistencia de un abogado con experiencia en la ley del lim\u00f3n<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 hacer si sospecha que su coche usado es un producto defectuoso<\/h3>\n\n\n\n

Si tiene un coche usado con una garant\u00eda que no ha expirado, a\u00fan puede tener opciones legales. Esto es lo que debe hacer si sospecha que su veh\u00edculo es un lim\u00f3n: <\/p>\n\n\n\n