{"id":5561,"date":"2023-11-21T12:00:00","date_gmt":"2023-11-21T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wirtzlaw.com\/?p=5561"},"modified":"2023-11-21T12:27:23","modified_gmt":"2023-11-21T17:27:23","slug":"los-vehiculos-electricos-hyundai-2019-2020-kona-pueden-suponer-un-riesgo-de-incendio-para-sus-propietarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wirtzlaw.com\/es\/hyundai-2019-2020-kona-electric-vehicles-may-pose-fire-risk-for-owners\/","title":{"rendered":"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Kona 2019-2020 de Hyundai podr\u00edan suponer un riesgo de incendio para sus propietarios"},"content":{"rendered":"

En febrero de 2021, Hyundai<\/a> emiti\u00f3 un Retirada de veh\u00edculos Hyundai Kona Electric<\/a> en los a\u00f1os modelo 2019-2020. La llamada a revisi\u00f3n cubr\u00eda todos los veh\u00edculos de los a\u00f1os modelo 2019 y 2020 fabricados entre el 28 de agosto de 2018 y el 2 de marzo de 2020. Desde febrero de 2021, la llamada a revisi\u00f3n se ha ampliado a veh\u00edculos de Estados Unidos, Corea del Sur y otros pa\u00edses.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La llamada a revisi\u00f3n se centra en problemas con la bater\u00eda y los sistemas el\u00e9ctricos del Kona Electric. Estos pueden provocar graves incendios en los veh\u00edculos<\/a>. Como los problemas con estos veh\u00edculos siguen aumentando, los propietarios buscan ahora la indemnizaci\u00f3n que necesitan para hacer frente a las p\u00e9rdidas y lesiones.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 tienen los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Hyundai Kona de 2019 y 2020?\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

El proceso de retirada comenz\u00f3 en 2020, cuando Hyundai retir\u00f3 m\u00e1s de 11.000 SUV el\u00e9ctricos Kona. La oleada inicial de retiradas se centr\u00f3 en 13 incidentes en los que se incendi\u00f3 la bater\u00eda de un Kona Electric. Se cre\u00eda que los incendios estaban relacionados con cortocircuitos en las bater\u00edas de iones de litio del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Con el tiempo, la llamada a revisi\u00f3n se ha ampliado para incluir m\u00e1s veh\u00edculos Hyundai Kona Electric en EE.UU. y otros pa\u00edses. Hasta la fecha, se cree que aproximadamente 80.000 veh\u00edculos en todo el mundo est\u00e1n afectados por la llamada a revisi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Hasta la fecha, las estad\u00edsticas sobre incendios de veh\u00edculos no muestran que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se incendien con m\u00e1s frecuencia que los veh\u00edculos con motores tradicionales de gasolina o di\u00e9sel. Sin embargo, cuando un VE se incendia, los resultados pueden ser m\u00e1s peligrosos que en un veh\u00edculo de gasolina. <\/p>\n\n\n\n

Los incendios de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tienden a arder a mayor temperatura y durante m\u00e1s tiempo que los provocados por gasolina o gas\u00f3leo. Cuando se produce un incendio, puede suponer un mayor riesgo de lesiones para las personas y causar m\u00e1s da\u00f1os a las propiedades cercanas. Los equipos de bomberos que acuden a un incendio de VE tambi\u00e9n pueden necesitar m\u00e1s tiempo para controlar el fuego. Para ello pueden necesitar m\u00e1s recursos, como agua o productos qu\u00edmicos especiales de extinci\u00f3n.  <\/p>\n\n\n\n

Hasta ahora, todos los incendios reportados en veh\u00edculos Kona EV 2019-2020 parecen haber ocurrido en veh\u00edculos con bater\u00edas fabricadas en una f\u00e1brica espec\u00edfica de LG Chem. Estas bater\u00edas parecen compartir un defecto de fabricaci\u00f3n que hace que los cortocircuitos el\u00e9ctricos y los incendios resultantes sean m\u00e1s probables. Hyundai se\u00f1al\u00f3 que tambi\u00e9n trabaj\u00f3 con LG Chem para crear el software relevante para el sistema de carga de la bater\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

Bolet\u00edn t\u00e9cnico de Hyundai<\/h2>\n\n\n\n

En su Bolet\u00edn de Servicio T\u00e9cnico de febrero de 2021, Hyundai declar\u00f3 que \"el sistema de bater\u00eda en ciertos veh\u00edculos 2019\/2020MY Kona Electric puede ser defectuoso y\/o contener software que puede necesitar ser actualizado. Estas condiciones pueden aumentar el riesgo de un cortocircuito el\u00e9ctrico.\" <\/p>\n\n\n\n

Para solucionar el problema, el bolet\u00edn indica a los concesionarios que deben sustituir las bater\u00edas y actualizar el software de los veh\u00edculos afectados. Tambi\u00e9n se instruye a los concesionarios sobre la presentaci\u00f3n de reclamaciones de garant\u00eda para las piezas a\u00fan en garant\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

El bolet\u00edn establece que los concesionarios deben realizar las reparaciones descritas en todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Hyundai Kona 2019-2020 antes de entregarlos a los clientes minoristas. Los concesionarios tambi\u00e9n deben realizar las reparaciones en cualquier Kona 2019-2020 que visite su concesionario para mantenimiento o reparaciones, incluso si el propietario no llev\u00f3 su Kona al concesionario por problemas de bater\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

Hyundai tambi\u00e9n notific\u00f3 a los concesionarios que dejaran de vender los veh\u00edculos Kona Electric de los a\u00f1os modelo 2019 y 2020 hasta que el fabricante de autom\u00f3viles pudiera reparar los coches existentes y comprender mejor el origen del problema. <\/p>\n\n\n\n

Aunque Hyundai ha declarado que est\u00e1 investigando los incendios de bater\u00edas notificados, la empresa a\u00fan no ha informado sobre la causa espec\u00edfica. Un art\u00edculo del Korea Times<\/a> se\u00f1al\u00f3 que en una investigaci\u00f3n sobre los incendios de veh\u00edculos en Corea del Sur, Hyundai parec\u00eda hacer declaraciones contradictorias - afirmando que el problema era un problema de fabricaci\u00f3n con las bater\u00edas y se derivaba de \"problemas el\u00e9ctricos en el conjunto del paquete de bater\u00edas\". Hasta la fecha, los propietarios del Kona siguen sin tener una respuesta clara de Hyundai sobre los problemas de sus veh\u00edculos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 hacer si eres propietario de un Kona 2019 o 2020<\/h2>\n\n\n\n

En su informe de llamada a revisi\u00f3n, la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en ingl\u00e9s) recomend\u00f3 a los propietarios de los veh\u00edculos Hyundai Kona 2019-2020 que aparcaran al aire libre, lejos de garajes, casas y otras estructuras que pudieran incendiarse. <\/p>\n\n\n\n

Los propietarios de estos veh\u00edculos deben ponerse en contacto con su concesionario Hyundai m\u00e1s cercano lo antes posible. Seg\u00fan los t\u00e9rminos de la llamada a revisi\u00f3n, Hyundai solucionar\u00e1 el problema sustituyendo la bater\u00eda y actualizando el software del veh\u00edculo. Si se produce un incendio, al\u00e9jese del veh\u00edculo y llame al 911 inmediatamente. <\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, considere la posibilidad de buscar asesoramiento jur\u00eddico. Las demandas colectivas ya est\u00e1n en marcha<\/a> para proteger los derechos de los propietarios del Hyundai Kona 2019-2020. Estas demandas tambi\u00e9n buscan compensaci\u00f3n para los propietarios de Kona EV. Si has sufrido lesiones o da\u00f1os materiales por el incendio de un veh\u00edculo, una un abogado puede ayudarle<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Si es usted propietario de un veh\u00edculo afectado, no dude en hablar con un abogado con experiencia en la ley del lim\u00f3n de California<\/a>. Un abogado puede ayudarle a entender sus derechos seg\u00fan la ley de California y luchar por cualquier indemnizaci\u00f3n que tenga derecho a recibir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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