Cuando su veh\u00edculo sufre da\u00f1os y presenta una reclamaci\u00f3n al seguro, usted conf\u00eda en que la compa\u00f1\u00eda de seguros actuar\u00e1 de buena fe. Conf\u00eda en que la aseguradora cumplir\u00e1 las condiciones de la p\u00f3liza de seguros cuando calcule los costes de reparaci\u00f3n de su veh\u00edculo. Pero, \u00bfqu\u00e9 ocurre cuando la aseguradora no cumple con esta responsabilidad?<\/p>\n\n\n\n
La ley de California proh\u00edbe a las aseguradoras rebajar los presupuestos de reparaci\u00f3n bas\u00e1ndose en piezas no originales y sin informar al propietario del cambio. Cuando las aseguradoras hacen esto, los propietarios de los veh\u00edculos pueden pagar el precio.<\/p>\n\n\n\n
La ley de California exige a las aseguradoras que proporcionen estimaciones precisas de los costes de reparaci\u00f3n, incluido el coste de las piezas de recambio. Las piezas fabricadas por el fabricante de su veh\u00edculo se conocen como piezas del fabricante de equipos originales (OEM). El fabricante ofrece garant\u00edas de que las piezas OEM cumplen las especificaciones del fabricante y funcionar\u00e1n tal y como fueron dise\u00f1adas. <\/p>\n\n\n\n
Los recambios OEM sustituyen las piezas da\u00f1adas por otras iguales a las que ten\u00eda el veh\u00edculo cuando se fabric\u00f3. Sin embargo, no todas las piezas proceden de los fabricantes de autom\u00f3viles en perfectas condiciones. Las f\u00e1bricas de piezas de autom\u00f3viles, como todos los fabricantes, producen cada a\u00f1o una cierta cantidad de piezas da\u00f1adas, con defectos o que no cumplen las especificaciones del fabricante. <\/p>\n\n\n\n
En ocasiones, estas piezas son utilizables a pesar de sus defectos. Pueden aparecer en el mercado con nombres como \"Opt-OEM\", \"Alt-OEM\" o \"Surplus-OEM\". Sin embargo, estas piezas no coinciden perfectamente con las piezas OEM que ven\u00edan con el veh\u00edculo, y su uso en las reparaciones no restaurar\u00e1 su veh\u00edculo a su estado anterior al da\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, como estas piezas suelen ser m\u00e1s baratas que las piezas OEM, las compa\u00f1\u00edas de seguros pueden intentar basar sus presupuestos de reparaci\u00f3n en el coste de las piezas Opt-OEM en lugar de en el de las piezas OEM. El resultado es un ahorro para la aseguradora, pero a costa del propietario del veh\u00edculo, que recibe menos indemnizaci\u00f3n por el veh\u00edculo da\u00f1ado de la necesaria para devolverlo a su estado anterior al da\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
En 2018, el Departamento de Seguros de California emiti\u00f3 orientaci\u00f3n<\/a> declarando que las compa\u00f1\u00edas de seguros no pueden basar sus estimaciones en el menor coste de las piezas Opt-OEM, Alt-OEM, Surplus-OEM o similares. En su decisi\u00f3n, el Departamento de Seguros cit\u00f3 lo siguiente 19 CCR 3353(b)<\/a>que establece que las piezas enumeradas en un presupuesto de reparaci\u00f3n deben ser nuevas a menos que se indique espec\u00edficamente que no lo son.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el Departamento de Seguros se\u00f1al\u00f3 que la normativa que regula la liquidaci\u00f3n de siniestros en California establece que \"ninguna aseguradora exigir\u00e1 el uso de piezas de choque no originales del fabricante del equipo en la reparaci\u00f3n de un autom\u00f3vil\" a menos que se cumplan determinadas condiciones. Revelar que se utilizar\u00e1n piezas no originales es uno de esos requisitos. <\/p>\n\n\n\n Otra forma que tienen las compa\u00f1\u00edas de seguros de ahorrar dinero o recuperar costes es animar a los talleres a comprar piezas OEM s\u00f3lo a determinados proveedores, a pesar de que la legislaci\u00f3n de California proh\u00edbe a las compa\u00f1\u00edas de seguros hacerlo.<\/p>\n\n\n\n Normalmente, las compa\u00f1\u00edas de seguros no declaran directamente que s\u00f3lo cubrir\u00e1n los costes de reparaci\u00f3n si el taller compra las piezas a un determinado proveedor. M\u00e1s bien, la aseguradora puede declarar que no pagar\u00e1 m\u00e1s por las piezas que se compren a otras fuentes. Seg\u00fan el Departamento de Seguros, este comportamiento tambi\u00e9n constituye una infracci\u00f3n de la ley de seguros de California. <\/p>\n\n\n\n Del mismo modo, las compa\u00f1\u00edas de seguros no pueden exigir que un coche se repare en un taller espec\u00edfico. Si el propietario de un veh\u00edculo decide llevarlo a su propio mec\u00e1nico, la aseguradora debe pagar los costes razonables de la reparaci\u00f3n, aunque esos costes sean superiores a los del taller que la aseguradora hubiera preferido. <\/p>\n\n\n\n La principal responsabilidad de los peritos de seguros es su empresa y los resultados de \u00e9sta. Cuando tienen la oportunidad de ahorrar dinero para la compa\u00f1\u00eda de seguros, es probable que la aprovechen. En algunos casos, las compa\u00f1\u00edas de seguros incluso violar o tratar de eludir la ley con el fin de ahorrar dinero - y pueden tener \u00e9xito cuando los propietarios de autom\u00f3viles no conocen sus derechos o lo que la ley exige. <\/p>\n\n\n\n \u00bfUna forma de comprobar que su seguro de coche le ofrece un trato justo? Hable con un abogado con experiencia<\/a>. Un abogado puede ayudarle a determinar qu\u00e9 exige la ley y qu\u00e9 medidas puede tomar para asegurarse de que su aseguradora cumple las normas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Si tiene que lidiar con quebraderos de cabeza con el seguro por un veh\u00edculo da\u00f1ado o defectuoso, hable con un abogado con experiencia en la ley del lim\u00f3n de California<\/a> hoy. Un abogado<\/a> puede ayudarle a responder a sus preguntas y proporcionarle la informaci\u00f3n que necesita para tomar mejores decisiones sobre su pr\u00f3ximo paso.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuando su veh\u00edculo sufre da\u00f1os y presenta una reclamaci\u00f3n al seguro, usted conf\u00eda en que la compa\u00f1\u00eda de seguros actuar\u00e1 de buena fe. Conf\u00eda en que la aseguradora cumplir\u00e1 las condiciones de la p\u00f3liza de seguros cuando calcule los costes de reparaci\u00f3n de su veh\u00edculo. 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