{"id":3018,"date":"2022-05-05T14:33:00","date_gmt":"2022-05-05T18:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wirtzlaw.com\/?p=3018"},"modified":"2022-10-25T18:53:56","modified_gmt":"2022-10-25T22:53:56","slug":"existe-riesgo-de-incendio-en-las-baterias-chevy-bolt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wirtzlaw.com\/es\/is-there-a-fire-risk-for-chevy-bolt-batteries\/","title":{"rendered":"\u00bfExiste riesgo de incendio en las bater\u00edas del Chevy Bolt?"},"content":{"rendered":"

General Motors<\/a>El fabricante del Chevy Bolt ha anunciado una segunda llamada a revisi\u00f3n de los Bolts, que abarca todos los a\u00f1os del modelo hasta 2022. El fabricante cerr\u00f3 una investigaci\u00f3n de incendios provocada por las reclamaciones de que una bater\u00eda defectuosa en los coches el\u00e9ctricos podr\u00eda iniciar un incendio. <\/p>\n\n\n\n

La llamada a revisi\u00f3n de GM de los Chevy Bolt afect\u00f3 a unos 141.000 veh\u00edculos e incluye los modelos de los a\u00f1os 2017 a 2022.<\/p>\n\n\n\n

Investigaci\u00f3n de la NHTSA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA) abri\u00f3 una investigaci\u00f3n federal sobre los modelos de veh\u00edculos basada en los incendios ocurridos en los Chevy Bolt del a\u00f1o modelo 2017-2022. <\/p>\n\n\n\n

La investigaci\u00f3n se centr\u00f3 en las alegaciones de que m\u00e1s de una docena de estos coches se incendiaron mientras estaban aparcados. Aunque GM anunci\u00f3 la retirada de estos coches, no confirm\u00f3 que la bater\u00eda hubiera causado cada incendio.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, los propietarios del Chevy Bolt alegaron que los incendios se iniciaban debajo de los asientos cuando los coches estaban aparcados y se dejaban sin vigilancia. La investigaci\u00f3n de la NHTSA se\u00f1al\u00f3 que los coches se incendiaron al final de los ciclos de carga de la bater\u00eda o mientras los coches se cargaban en general.<\/p>\n\n\n\n

Bas\u00e1ndose en las conclusiones de la investigaci\u00f3n, GM retir\u00f3 los Chevy Bolt en noviembre de 2020 para que el fabricante pudiera sustituir las bater\u00edas e instalar el software. Adem\u00e1s, GM dio instrucciones a los propietarios de Bolt para cambiar la configuraci\u00f3n de carga de sus coches a 90% y pidi\u00f3 disculpas a los propietarios de los coches por el llamado \"inconveniente.\"<\/p>\n\n\n\n

GM busca una soluci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

GM y su fabricante de bater\u00edas, LG Chem, est\u00e1n trabajando para encontrar una soluci\u00f3n a las bater\u00edas defectuosas. Seg\u00fan El portavoz de GM, Kevin Kelly<\/a>GM \"sigue trabajando con LG en las actualizaciones del proceso de fabricaci\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n

GM sigue investigando los incendios de las bater\u00edas e incluso descubri\u00f3 que algunos Bolts reparados en las retiradas iniciales se incendiaron. Adem\u00e1s de la llamada a revisi\u00f3n de febrero de 2022, GM tambi\u00e9n realiz\u00f3 llamadas a revisi\u00f3n en julio de 2021 y agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Ninguna de estas reparaciones del retiro del mercado solucion\u00f3 el riesgo de incendio en las bater\u00edas del Chevy Bolt. Por lo tanto, GM har\u00e1 que se sustituyan las bater\u00edas de todos los Chevy Bolt, lo que costar\u00e1 a la empresa unos $2 mil millones.<\/p>\n\n\n\n

GM tambi\u00e9n ampliar\u00e1 las garant\u00edas de las bater\u00edas del Chevy Bolt EV y del Chevy Bolt EUV a 8 a\u00f1os\/100.000 millas. GM instalar\u00e1 un nuevo software para supervisar las nuevas bater\u00edas y detectar posibles problemas.<\/p>\n\n\n\n

Los ingenieros de GM y LG han determinado que las bater\u00edas del Bolt tienen dos defectos diferentes, un separador doblado y una leng\u00fceta de \u00e1nodo rota, ambos deben estar presentes para que el coche se incendie.<\/p>\n\n\n\n

GM advierte a los propietarios del Chevy Bolt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aunque GM ha declarado que conf\u00eda en que LG Chem pueda producir bater\u00edas sin defectos, GM notificar\u00e1 por escrito a los propietarios de los coches el inicio de las reparaciones. Una vez finalizada la reparaci\u00f3n, GM emitir\u00e1 la nueva garant\u00eda de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, para mantenerse a salvo, se aconseja a los propietarios del Chevy Bolt que solo carguen sus coches el\u00e9ctricos a 90% y eviten agotar la bater\u00eda por debajo de una autonom\u00eda de 70 millas. Tambi\u00e9n se les indica que no carguen el coche durante la noche ni lo aparquen en el garaje.<\/p>\n\n\n\n

Bas\u00e1ndose en las llamadas a revisi\u00f3n de GM para sustituir las bater\u00edas, la NHTSA cerr\u00f3 su investigaci\u00f3n, aunque se\u00f1ala que se reserva el derecho a tomar nuevas medidas si las circunstancias cambian en el futuro.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfTe has visto afectado por una bater\u00eda defectuosa del Chevy Bolt?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Si usted fue propietario o arrendatario de un Chevy Bolt y tiene una bater\u00eda defectuosa, puede tener derecho a una indemnizaci\u00f3n en virtud de las Leyes Lim\u00f3n de California. Estas leyes protegen a cualquier consumidor que se haya visto afectado por una pieza defectuosa en su coche que cause un problema de seguridad. <\/p>\n\n\n\n

El equipo de Wirtz Law APC puede ayudar. Tenemos la experiencia en casos de la Ley del Lim\u00f3n de California que usted necesita para un acuerdo exitoso. Contacte con<\/a> nuestra oficina hoy.<\/p>\n\n\n\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n, llame a los experimentados abogados litigantes al (858) 259-5009 para una evaluaci\u00f3n gratuita de su caso.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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