Nuestro cliente Angel R. compró un Jeep Grand Cherokee 2012 para que fuera el vehículo familiar principal de su mujer y sus hijos pequeños para hacer recados y llevarlos al colegio y a las actividades de los niños.

Después de menos de dos años de propiedad, el Grand Cherokee desarrolló varios problemas graves, la mayoría relacionados con el Módulo de Potencia Totalmente Integrado ("TIPM"). Después de llevarlo siete veces a los concesionarios de FCA y de que los problemas siguieran sin solucionarse, Ángel R. y su familia perdieron la confianza en el vehículo y en la capacidad de FCA para repararlo. Angel R. se puso en contacto directamente con FCA y solicitó la recompra del vehículo. A pesar de las siete oportunidades de arreglar el vehículo y de la petición directa de Ángel R., FCA se negó a recomprar el vehículo.

Tras la negativa de la FCA, Angel R. contrató a un abogado. El caso fue a juicio en el Tribunal Superior Los Angeles County, donde Angel R. estuvo representado por abogados litigantes de la Ley del Limón de California. Richard Wirtz y Amy Rotman de Wirtz Law APC. Tras una semana de juicio, el jurado concedió a Ángel R. el máximo daños de la Ley Song-Beverly (Ley del Limón de California): recompra y una sanción civil por un total de $77.247,90, además de condenar a FCA a pagar los honorarios y costas del abogado del demandante. El jurado acordó que FCA había violado intencionadamente la Ley del Limón de California al negarse a recomprar el vehículo a pesar de las repetidas visitas de reparación y los graves defectos no reparados.

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