Nuestro cliente el demandante compró un Jeep Grand Cherokee 2012 para ser el vehículo familiar principal para su esposa e hijos pequeños para hacer recados y conducir a la escuela y las actividades de los niños.

Después de menos de dos años de propiedad, el Grand Cherokee desarrolló varios problemas graves, la mayoría relacionados con el Módulo de Potencia Totalmente Integrado ("TIPM"). Después de llevarlo siete veces a los concesionarios de FCA y de que los problemas siguieran sin solucionarse, el demandante y su familia perdieron la confianza en el vehículo y en la capacidad de FCA para repararlo. El demandante se puso en contacto directamente con FCA y solicitó la recompra del vehículo. A pesar de las siete oportunidades para reparar el vehículo y la petición directa del demandante, FCA se negó a recomprar el vehículo.

Tras la negativa de la FCA, el demandante contrató a un abogado. El caso fue a juicio en el Tribunal Superior Los Angeles County, donde el demandante fue representado por abogados litigantes de la Ley del Limón de California. Richard Wirtz y Amy Rotman de Wirtz Law APC. Tras una semana de juicio, el jurado concedió a la demandante la máxima indemnización posible. daños de la Ley Song-Beverly (Ley del Limón de California): recompra y una sanción civil por un total de $77.247,90, además de condenar a FCA a pagar los honorarios y costas del abogado del demandante. El jurado acordó que FCA había violado intencionadamente la Ley del Limón de California al negarse a recomprar el vehículo a pesar de las repetidas visitas de reparación y los graves defectos no reparados.

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