En septiembre de 2012, nuestro cliente Julio H. compró un nuevo BMW 335i Active Hybrid 2013, su coche soñado y su primer coche nuevo después de conducir un Honda Civic de segunda mano de 1999 durante trece años. Él estaba emocionado de darse el gusto de un vehículo de lujo premium después de obtener su Doctorado, pero estaba muy decepcionado. Julio llevó el 335i a reparar por una letanía de problemas a lo largo de los años siguientes, y cada vez que un problema parecía reparado volvía o aparecía un problema diferente. El 335i tenía problemas de aceleración brusca, ralentí áspero, frenazos y paradas bruscas, mal funcionamiento del aire acondicionado, fugas de aceite, defectos del desempañador, tapones de agua obstruidos, puntos de batería corroídos, fusibles fundidos, mal funcionamiento del sistema de retención, fugas de refrigerante. Estos eran sólo los defectos que figuraban en las órdenes de reparación. Había defectos adicionales reflejados por los códigos ocultos que sólo los técnicos de BMW llegan a ver.

Después de 56 días fuera de servicio durante las primeras 50.000 millas y 14 viajes de ida y vuelta a BMW, Julio perdió completamente la fe en el vehículo y estaba cansado de jugar al whack-a-mole. En enero de 2017, Julio llamó a BMW para solicitar una recompra. A pesar del largo historial de reparaciones en garantía, BMW rechazó la solicitud diciéndole a Julio que después de una "investigación exhaustiva" BMW determinó que "el historial de servicio del vehículo no presenta una obligación para BMW NA de requerir el vehículo", y en consecuencia, la solicitud de Julio fue rechazada sumariamente.

Julio contrató a un abogado para perseguir sus derechos de la Ley del Limón de California. En agosto de 2019, su caso fue a juicio en el Tribunal Superior Los Angeles County. Julio fue representado por abogados litigantes de la Ley del Limón de California Richard M. Wirtz y Jessica R. Underwoodde Wirtz Law APC. Tras casi dos semanas de juicio y poco más de dos horas de deliberaciones, el jurado emitió un veredicto favorable a Julio y le concedió tanto su precio de recompra y un sanción civil para castigar a BMW por su voluntariamente violación de la Ley del Limón de California por un importe total de $103.572,32, además de condenar a BMW a pagar los honorarios del abogado del demandante y las costas.

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