En septiembre de 2012, nuestro cliente, Julio H., compró un nuevo BMW 335i Active Hybrid 2013, su coche soñado y su primer coche nuevo después de conducir un Honda Civic de 1999 durante trece años. Estaba entusiasmado con la idea de regalarse un vehículo de lujo después de obtener su doctorado, pero se sintió muy decepcionado. Julio llevó el 335i a reparar por una letanía de problemas a lo largo de los años siguientes, y cada vez que un problema parecía reparado, volvía a aparecer o aparecía un problema diferente. El 335i tenía problemas de aceleraciones bruscas, ralentí áspero, frenadas y paradas bruscas, mal funcionamiento del A/C, fugas de aceite, defectos del descongelador, tapones de agua obstruidos, puntos de batería corroídos, fusibles fundidos, mal funcionamiento del sistema de retención, fugas de refrigerante. Estos eran sólo los defectos que figuraban en las órdenes de reparación. Había defectos adicionales reflejados por los códigos ocultos que sólo los técnicos de BMW pueden ver.

Después de 56 días fuera de servicio durante los primeros 80.000 kilómetros y 14 viajes de ida y vuelta a BMW, Julio perdió completamente la fe en el vehículo y se cansó de jugar al juego de la suerte. En enero de 2017, Julio llamó a BMW para pedir una recompra. A pesar del largo historial de reparaciones en garantía, BMW le dio un sello de rechazo diciéndole a Julio que después de una "investigación exhaustiva". BMW determinó que el "historial de servicio del vehículo no presenta una obligación para BMW NA de requerir el vehículo", y en consecuencia, la solicitud de Julio fue rechazada sumariamente.

Julio contrató a un abogado para perseguir sus derechos de la Ley del Limón de California. En agosto de 2019, su caso fue a juicio en el Tribunal Superior Los Angeles County. Julio fue representado por abogados litigantes de la Ley del Limón de California Richard M. Wirtz y Jessica R. Underwoodde Wirtz Law APC. Tras casi dos semanas de juicio, y poco más de dos horas de deliberación, el jurado emitió un veredicto a favor de Julio y le concedió tanto su precio de recompra y un sanción civil para castigar a BMW por su voluntariamente violación de la Ley del Limón de California por un importe total de $103.572,32, además de condenar a BMW a pagar los honorarios de los abogados del demandante y las costas.

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