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Cuando usted está atascado con un limón y el fabricante ha fallado o se ha negado a recomprar su vehículo defectuoso, usted puede estar tentado a intercambiar el vehículo para la compra de un nuevo vehículo. Si bien no es necesario que aún posea su vehículo para presentar una reclamación de la ley del limón en California, una reciente decisión de un tribunal de California deja claro que el comercio de su vehículo reducirá la cantidad que puede recuperar del fabricante.

En el caso Niedermeier contra FCA US LLC, B293960, el Tribunal de Apelación de California sostuvo que cuando el propietario de un vehículo entrega su limón, el valor de canje se deduce de la cantidad que el fabricante debe pagarle para comprar su vehículo:

Como cuestión de primera impresión, sostenemos que el remedio de restitución de la Ley, fijado en "una cantidad igual al precio real pagado o por pagar" por el vehículo (§ 1793.2, subd. (d)(2)(B)), no incluye las cantidades que un demandante ya ha recuperado al comerciar con el vehículo en cuestión.

Al llegar a esta decisión, el Tribunal descartó dos problemas obvios creados por esta conclusión. En primer lugar, al permitir que se deduzca el importe del valor de canje del importe de la recompra, los fabricantes y distribuidores de automóviles se verán incentivados a retrasar la oferta de recompra a los consumidores con la esperanza de que éstos canjeen el vehículo defectuoso, reduciendo así el importe a pagar por la recompra. En segundo lugar, al hacer que el consumidor entregue el vehículo, el fabricante de automóviles y los distribuidores evitan tener que marcar el título del coche como un "limón". En cambio, el tribunal razonó que cualquier otra decisión incentivaría a los consumidores a cambiar sus vehículos en lugar de devolverlos al fabricante en el momento de la recompra para que puedan ser debidamente marcados como limones antes de ser revendidos en el mercado de coches usados.

Esta decisión también tendrá un efecto escalofriante en la política de la Ley del Limón de California de proteger a los consumidores y castigar a los fabricantes de automóviles y disuadirlos de sus prácticas comerciales diseñadas para no recomprar coches defectuosos. Al reducir el número de daños por recompra, los fabricantes de automóviles también reciben una ganancia inesperada al calcular las sanciones civiles contra ellos por sus incumplimientos intencionados de recompra de coches defectuosos. La sanción civil contra el fabricante de automóviles por no recomprar los coches puede ser hasta dos veces el importe de los daños reales. En efecto, al reducir el importe de la recompra, los fabricantes de automóviles obtienen también una reducción de las sanciones civiles equivalente a dos veces el importe del canje.

La conclusión es que puede entregar su vehículo defectuoso, pero al hacerlo se reducirá su recuperación final en virtud de la ley del limón en hasta tres veces el valor de la entrega.

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Descargo de responsabilidad.  La información proporcionada en este post es sólo para fines informativos y educativos en relación con los aspectos de la Ley del Limón de California. Está destinada únicamente a los consumidores de California. Este post se considera un anuncio del abogado Richard M. Wirtz y Wirtz Law APC. Usted no debe confiar en ninguna de la información proporcionada en este anuncio y no se da ningún consejo legal por el anuncio. No se establece ninguna relación abogado-cliente por ver este anuncio. Se requiere un acuerdo de compromiso firmado por escrito entre usted y Wirtz Law APC para crear una relación abogado-cliente. Debe consultar inmediatamente a un abogado que es con experiencia en la Ley del Limón de California. El abogado Richard M. Wirtz es responsable del contenido de este post. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.