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Hyundai Motor North America ha anunciado una llamada a revisión que afecta a más de 42.000 vehículos de su gama 2025 de SUVs Hyundai Tucson y pickups crossover Santa Cruz. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), el problema se deriva de un problema de cableado que puede hacer que el vehículo para cambiar de "parque" sin pisar el pedal del freno.

La llamada a revisión incluye todos los vehículos Tucson y Santa Cruz de 2025 vendidos en Estados Unidos. Más de 35.000 son modelos Tucson y algo menos de 7.000 son modelos Santa Cruz. Aunque la NHTSA estima que sólo alrededor del 1 por ciento de los vehículos retirados tienen el defecto, el riesgo de un vuelco inesperado ha provocado una acción inmediata por parte del fabricante para evitar posibles accidentes o lesiones.

Causas del problema

El equipo de seguridad de Hyundai comenzó a investigar el problema tras recibir un informe en octubre de 2024 que implicaba a un Tucson 2025 de una flota corporativa. Al parecer, el vehículo se movió por sí solo mientras estaba aparcado. Unas semanas más tarde, Hyundai descubrió que un problema similar también podía afectar al modelo Santa Cruz.

El problema se remonta a cómo se instaló el mazo de cables en la fábrica. Si los cables interfieren con el bloqueo de la palanca de cambios, el selector de marchas puede salirse del aparcamiento sin pisar el freno. En algunas situaciones, incluso un golpe accidental de la palanca de cambios puede hacer que se engrane.

La respuesta de Hyundai

El fabricante de automóviles no ha recibido ningún informe de accidentes, lesiones, muertes o incendios relacionados con el defecto de cableado. Aun así, el riesgo de movimiento involuntario es suficiente para una llamada a revisión formal. Los propietarios de los vehículos afectados fueron notificados por correo a partir del 19 de enero.

Los concesionarios Hyundai llevarán a cabo las reparaciones sin coste alguno para el propietario del vehículo. La reparación consiste en redirigir el cableado de la consola para evitar futuras interferencias con el mecanismo de cambio. Aunque los vehículos se consideran seguros para conducir, Hyundai recomienda a los propietarios que utilicen el freno de mano cada vez que aparquen el vehículo para reducir el riesgo de que ruede inesperadamente.

Hyundai retira del mercado otros vehículos eléctricos

Hyundai también ha retirado más de 145.000 vehículos eléctricos IONIQ 6 y Genesis GV60 de los años 2023 a 2025. Estos vehículos tienen un problema diferente. Los daños en las unidades de control de carga integradas (ICCU) pueden hacer que la batería deje de cargarse.

Estaba previsto que los propietarios de los modelos eléctricos afectados recibieran avisos de llamada a revisión antes del 17 de enero. Los concesionarios examinarán y, si es necesario, sustituirán la ICCU y el fusible. También actualizarán el software que gestiona el sistema de carga. Los servicios serán gratuitos.

Qué hacer si su vehículo se ve afectado

Si tiene un Tucson o Santa Cruz 2025 que forma parte de la llamada a revisión, programe la reparación lo antes posible. Mientras tanto, utiliza siempre el freno de mano para reducir el riesgo de vuelco.

Si su Hyundai sigue teniendo problemas después de la reparación o experimenta otros problemas recurrentes del vehículo, es posible que desee hablar con un Abogado de la ley del limón de California sobre sus derechos. La ley está de tu parte, y no deberías tener que seguir lidiando con un vehículo que no funciona como debería.

Lo que los consumidores deben saber sobre la Ley del Limón de California

Defectos del vehículo pueden ser frustrantes para cualquiera, pero son especialmente difíciles para los conductores de California que dependen de sus coches a diario. Afortunadamente, el estado cuenta con sólidas leyes de protección al consumidor que pueden ayudar.

Según la ley del limón de California, los consumidores que compran o alquilan un vehículo nuevo con un defecto grave pueden tener derecho a la recompra o sustitución. Para ello, el problema debe afectar sustancialmente al uso, valor o seguridad del vehículo. También hay que dar al fabricante un número razonable de intentos para solucionar el problema, a veces tan sólo dos.

Aunque Hyundai ha anunciado una solución para el problema del cableado, algunos vehículos pueden seguir experimentando problemas incluso después de la reparación. Si usted nota problemas recurrentes o nuevas preocupaciones después de que el trabajo de memoria se ha completado, usted puede tener una demanda de la ley del limón.

Contacto Wirtz Law APC

En Wirtz Law APCayudamos a los consumidores a exigir responsabilidades a los fabricantes de automóviles por los vehículos defectuosos. Si usted está tratando con una demanda potencial de la ley del limón, contacte con nuestros abogados expertos en la ley del limón de California hoy mismo para obtener más información. Podemos orientarle sobre sus opciones legales para recuperar una indemnización.