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Las baterías de los vehículos eléctricos (VE) se han revelado fundamentales en la transición hacia un futuro de transporte sostenible. La longevidad de estas baterías suele ser objeto de un intenso escrutinio, ya que influye en la confianza de los consumidores en la seguridad de sus vehículos, el impacto medioambiental y la viabilidad económica general de la movilidad eléctrica. Normalmente, los fabricantes de VE ofrecen garantías que cubren el rendimiento de las baterías durante un número determinado de años o kilómetros, a menudo en torno a ocho años o 100.000 kilómetros, asegurando a los consumidores un cierto nivel de durabilidad. Sin embargo, según la Junta de Recursos del Aire de California, la garantía de la batería no es exigida por la normativa actual. 

Cuando la batería de un vehículo eléctrico se degrada o llega al final de su vida útil antes de lo previsto, pueden surgir varias consecuencias y problemas. Estos problemas pueden afectar a la seguridad del propietario del vehículo y de otros usuarios de la carretera. Si ha sufrido lesiones en un accidente a causa de una batería de vehículo eléctrico defectuosa o averiada, póngase en contacto con la Ley del Limón abogados en Wirtz Law APC por llamando al (858) 259-5009. En Nuestro equipo de abogados especializados en la ley del limón de California puede ayudarle a determinar sus derechos y recursos en estos casos. 

¿Cómo funcionan las baterías de los VE?

Las baterías de los VE son el corazón de los coches eléctricos, ya que proporcionan la energía necesaria para propulsar el motor eléctrico del vehículo. Estas baterías son dispositivos recargables de almacenamiento de energía que almacenan energía eléctrica en forma química y la convierten en electricidad para propulsar el vehículo. El tipo de batería más utilizado en los VE es la de iones de litio, conocida por su alta densidad energética, su capacidad de recarga y su diseño relativamente ligero. Constan de varias celdas, cada una con un ánodo, un cátodo y un electrolito, lo que permite que los iones fluyan entre los dos electrodos y generen electricidad.

Ejemplos de vehículos que utilizan baterías EV

Las baterías para VE se utilizan principalmente en coches eléctricos, pero también pueden encontrarse en otros vehículos. 

Vehículos eléctricos híbridos (VHE)

Los HEV contienen una pequeña batería y un motor eléctrico para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. Los HEV no pueden cargarse externamente y dependen del frenado regenerativo para recargar la batería. Un ejemplo es el Honda Insight.

Vehículos eléctricos de batería (BEV) 

Estos vehículos no tienen motor de combustión interna y no emiten gases de escape. Algunos ejemplos son el Nissan Leaf, Chevrolet Bolt EV, Modelo 3 de Tesla, Jaguar I-Pace, Mercedes EQS o EQEy el BMW IX. Sin embargo, los fabricantes de automóviles lanzan continuamente nuevos modelos de VE.

Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)

Por ejemplo Ford Escape Híbrido Enchufable y el Toyota Prius Prime. Estos vehículos pueden funcionar en modo exclusivamente eléctrico durante una cierta autonomía antes de que entre en funcionamiento el motor de gasolina. La batería puede cargarse a través de una fuente de alimentación externa o mediante el frenado regenerativo. 

Vehículos de pila de combustible de hidrógeno (FCV)

Los FCV utilizan hidrógeno como fuente de combustible y generan electricidad mediante un proceso químico dentro de una pila de combustible. También incorporan una batería más pequeña para almacenar el exceso de energía y proporcionar potencia adicional cuando sea necesario. El sitio Toyota Mirai y Hyundai Nexo son ejemplos de FCV.

Bicicletas eléctricas (e-Bikes)

Algunas bicicletas eléctricas están equipadas con pequeñas baterías y motores eléctricos para ayudar a los ciclistas a pedalear. Estas baterías suelen ser más pequeñas y menos potentes que las utilizadas en los coches, pero cumplen una función similar de propulsión eléctrica.

Sin embargo, los fabricantes de automóviles lanzan continuamente nuevos modelos de vehículos eléctricos.

Soluciones si la batería del VE se agota antes del periodo de garantía

Si la batería de su VE se agota antes del periodo de garantía, pueden aplicarse determinados principios y protecciones al consumidor. 

Garantía del fabricante

La mayoría de los fabricantes de VE ofrecen garantías para sus baterías, que suelen cubrir un determinado número de años o kilómetros, a menudo unos ocho años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Si la batería de un VE falla durante el periodo de garantía, el fabricante suele encargarse de repararla o sustituirla sin coste alguno para el propietario.

Protección de los consumidores

Al igual que otros estados, California cuenta con leyes de protección del consumidor que exigen a los fabricantes el cumplimiento de las garantías y la reparación de los defectos. Si una batería de vehículo eléctrico falla prematuramente, los consumidores pueden recurrir a estas leyes de protección del consumidor, incluyendo la reparación, sustitución o reembolso.

Ley del limón de California

Ley del Limón de California (Ley de garantía de los consumidores Song-Beverly) cubre los vehículos con defectos sustanciales que afectan a su uso, valor o seguridad y no pueden repararse tras un número razonable de intentos. Si la batería de un VE falla repetidamente dentro del periodo de garantía, puede considerarse un "limón" en virtud de esta ley, y el fabricante podría verse obligado a recomprar o sustituir el vehículo.

Garantías ampliadas

Algunos fabricantes y concesionarios de VE ofrecen garantías ampliadas o específicas para las baterías que van más allá de la garantía estándar del fabricante. Los propietarios pueden considerar la compra de estas garantías para obtener cobertura adicional y tranquilidad.

Es importante tener en cuenta que los términos específicos de la garantía y las protecciones al consumidor pueden variar entre fabricantes y concesionarios. Para conocer con precisión los derechos y recursos disponibles en caso de fallo prematuro de la batería del VE, los propietarios deben consulte con un abogado experto en la Ley del Limón de California. 

¿Está decepcionado con la duración de la batería de su vehículo eléctrico?

Si ha adquirido recientemente un vehículo eléctrico nuevo o un vehículo usado que aún estaba en garantía original del fabricante, y está decepcionado con la duración de la batería del vehículo, es posible que pueda presentar una reclamación al fabricante en virtud de la Ley del Limón. En abogados especializados en derechos de los consumidores en Wirtz Law APCde la UE, tienen un largo y exitoso historial de todo tipo de reclamaciones de la Ley del Limón en nombre de Residentes en California. Hemos recuperado más de $70 Millones en nombre de nuestros muchos clientes y disfrutar de una tasa de éxito de más del 97 por ciento entre nuestros casos de la Ley del Limón. Con orgullo hemos servido a clientes en Sur de California así como Norte y California Central. Para obtener más información, programe una consulta gratuita con un San Diego Abogado de la Ley del Limón en Wirtz Law APC hoy mismo. Llámenos llame al 858-259-5009. También puede ponerse en contacto con nosotros a través de formulario de contacto en línea.