Abogados Tesla Opt-Out

Tesla Opt-Out Abogados de California

Una forma en que Tesla se ha diferenciado de otros fabricantes de automóviles es vender sus vehículos directamente a los clientes en lugar de a través de concesionarios. Como parte de este proceso, Tesla exige a los compradores que firmen un documento en el que se detallan las responsabilidades tanto del comprador como de Tesla, el vendedor. Una cláusula de estos documentos obliga a los propietarios de Tesla a someter sus reclamaciones a arbitraje en lugar de acudir a los tribunales.

Entre 2018 y 2021, Tesla fue nombrada en una demanda de la ley del limón de California por cada 1.553 vehículos que vendió en el estado, una tasa mucho más baja que la media de los fabricantes de automóviles. Las reclamaciones llevadas a arbitraje, sin embargo, no se cuentan en este total. Los propietarios de vehículos que Litigio sobre la ley del limón de Tesla pueden estar en desventaja frente a quienes pueden presentar sus demandas ante los tribunales. 

Tesla concede a los propietarios de vehículos un plazo limitado para renunciar al arbitraje. Esto es lo que los propietarios de Tesla deben saber. 

Cómo excluirse del arbitraje al comprar un Tesla

El contrato de compraventa de Tesla contiene instrucciones sobre cómo renunciar al arbitraje. Esta parte del acuerdo de compra dice:

Usted puede optar por el arbitraje dentro de los 30 días siguientes a la firma de este Acuerdo, enviando una carta a: Tesla, Inc.; P.O. Box 15430; Fremont, CA 94539-7970, indicando su nombre, el número de identificación del vehículo y su intención de excluirse de la disposición de arbitraje. Si no opta por la exclusión, este acuerdo de arbitraje anula cualquier otro acuerdo de arbitraje entre nosotros, incluido cualquier acuerdo de arbitraje en un contrato de arrendamiento o financiación.

A primera vista, el proceso parece sencillo: Envíe una carta a Tesla a la dirección indicada, indicando su nombre, número de identificación del vehículo (VIN) y su intención de no participar en el arbitraje, y envíe esta carta en un plazo de 30 días desde la firma del contrato de compraventa. 

Sin embargo, varios propietarios de Tesla han descubierto que el proceso no es tan sencillo como parece a primera vista. Por ejemplo, muchos clientes de Tesla piden su Tesla por Internet. Firman el contrato de compraventa cuando hacen el pedido, pero el Tesla que han comprado no se entrega hasta más tarde. Es posible que el propietario del Tesla no tenga acceso al número de bastidor de su Tesla cuando firma el contrato de compraventa. El propietario no puede completar la carta de exclusión sin el número de bastidor, pero el reloj de 30 días sigue corriendo. 

En algunos casos, los compradores de Tesla ni siquiera se dan cuenta de que tienen la posibilidad de excluirse. Pueden pasar por alto esta cláusula, que está enterrada en el contrato de compraventa. 

Además, la cláusula de arbitraje intenta limitar el derecho de los propietarios de Tesla a presentar reclamaciones en virtud de la ley del limón al afirmar que "si no se resuelve en un plazo de 60 días, usted acepta que cualquier disputa... no será decidida por un juez o un jurado, sino por un único árbitro". 

Por qué los propietarios de Tesla deberían plantearse renunciar al arbitraje

A pesar de su aparentemente bajo índice de demandas sobre limones en CaliforniaTesla se ha enfrentado a informes de varios defectos mecánicos importantes en varios vehículos Tesla. Entre ellos se incluyen problemas con las funciones de piloto automático y aparcamiento automático, los airbags, los sistemas eléctricos y los acabados. 

Tradicionalmente, los propietarios de vehículos que se enfrentan a problemas de este tipo presentan una reclamación de la ley del limón o trabaje con un abogado experto en la ley del limón para llegar a un acuerdo con el fabricante. Sin embargo, la cláusula de arbitraje de Tesla obliga al propietario de un vehículo a someter su reclamación a arbitraje.

¿Qué es el arbitraje?

En el arbitraje, una reclamación es oída por un único tercero, llamado "árbitro". Los árbitros suelen tener cierta experiencia en el tema del que conocen. Por ejemplo, un árbitro en una reclamación de la ley del limón puede tener experiencia en la fabricación de automóviles o en derecho del consumidor. Los árbitros también reciben formación sobre técnicas y normas de arbitraje.

La decisión de un árbitro suele ser vinculante para ambas partes. En la mayoría de los casos, la decisión no puede recurrirse. Si el árbitro no decide a su favor, no tiene más opciones.

Los partidarios del arbitraje alegan que éste permite resolver los litigios más rápidamente y con menos gastos que los juicios. Sin embargo, esta eficacia puede tener un coste elevado para los propietarios de vehículos.

Cuando el arbitraje es la opción equivocada para su demanda de la Ley del Limón CA

El arbitraje puede poner al propietario de un vehículo en desventaja en una reclamación de la ley del limón. Las razones por las que el arbitraje puede ser una mala opción para su reclamación incluyen las siguientes:

  • Los árbitros no siempre son neutrales. Dado que los árbitros suelen tener experiencia en el tipo de caso del que conocen, pueden estar predispuestos hacia una u otra parte. Por ejemplo, un árbitro que haya trabajado en los departamentos jurídicos de las empresas automovilísticas puede estar menos familiarizado con su parte de la demanda que con la de los fabricantes, lo que puede influir en el árbitro para que considere que su parte tiene menos mérito. 
  • Es posible que no pueda presentar una reclamación aunque descubra cuestiones peligrosas, ilegales o que pongan en peligro su vida. Por ejemplo, es posible que no puedas presentar una reclamación legal aunque tu Tesla tenga un defecto mortal o te des cuenta de que el fabricante ha hecho algo ilegal, como dedicarse a la publicidad engañosa. Su única opción puede ser acudir a un arbitraje, en el que el árbitro puede estar mal preparado para tratar cuestiones legales o de seguridad de mayor envergadura. 
  • Los acuerdos de arbitraje suelen ser privados. La privacidad puede parecer una ventaja en algunos casos. Sin embargo, cuando su caso implica un defecto peligroso en un vehículo o un caso de comportamiento ilegal o poco ético, la privacidad puede poner en peligro a otros. La naturaleza pública de los expedientes judiciales significa que el público puede conocer más fácilmente los problemas de los vehículos Tesla o las políticas de la empresa antes de realizar una compra. Poder llevar su caso ante los tribunales le da la opción de ayudar a otros mientras busca ayuda para su propio caso.
  • Si no lo hace, renuncia a su derecho constitucional a un juicio con jurado. La mayoría de las reclamaciones de la ley del limón nunca llegan a un jurado. Sin embargo, tener derecho a llevar su reclamación ante un jurado le da un poder de negociación adicional durante las negociaciones para llegar a un acuerdo. El derecho a un juicio también le da acceso a otros derechos y procedimientos, como el proceso de descubrimiento legal, que le proporciona más información sobre lo que está pasando en su caso. No tiene por qué renunciar a su derecho a juicio simplemente porque quiera comprar un Tesla.
  • Es posible que reciba menos del arbitraje de lo que tiene derecho a recibir en virtud de la ley del limón de California. Los laudos arbitrales suelen ser inferiores a acuerdos sobre reclamaciones de la ley del limón o veredictos del jurado. Aunque la ley del limón de California le da derecho a ciertas formas de compensación, es posible que no reciba todo lo que se le debe en un acuerdo de arbitraje. Por ejemplo, la ley del limón de California requiere un fabricante de automóviles para pagar los honorarios de su abogado si usted gana su reclamo - pero usted no puede recibir un laudo arbitral que incluye el costo total de la ayuda de su abogado. 

Lo más importante es que la exclusión voluntaria de la cláusula de arbitraje de Tesla no le impide presentar una reclamación posterior a arbitraje si así lo desea. Más bien, la exclusión voluntaria de la cláusula de arbitraje de Tesla simplemente preserva su derecho a elegir entre el arbitraje o una demanda judicial. Usted mantiene la opción de decidir cómo proceder en lugar de dejar que Tesla elija por usted. 

¿Qué pasa si se me pasa el plazo para optar por el arbitraje? 

Si se te ha pasado el plazo para optar por la cláusula de arbitraje de Tesla, no te has quedado totalmente sin opciones. Sin embargo, para llegar a un resultado justo en su caso, necesitará la ayuda de un abogado. abogado con experiencia en la ley del limón de California.

Puede elegir a un abogado para que le represente en el arbitraje. Muchos abogados tienen experiencia con las normas y procesos de arbitraje y han representado a clientes en arbitrajes anteriores. 

Incluso si ya tiene experiencia con el arbitraje, contar con un abogado experimentado de su lado puede ayudarle a anticipar y abordar cuestiones que podrían afectar a su caso. Su abogado también puede luchar para proteger sus derechos durante el arbitraje, por ejemplo, preservando su derecho a recurrir o luchando por un resultado que le compense plenamente por los daños sufridos. 

Por último, su abogado se mantendrá informado sobre los intentos estatales y federales de poner fin al arbitraje forzoso, como la ley federal Ley de Reforma de la Injusticia del Arbitraje Forzoso (FAIR). Si se aprueban, estas leyes afectarán a los derechos de las personas que firmaron acuerdos con cláusulas de arbitraje forzoso, como el acuerdo de compra de Tesla. Su abogado sabrá si alguno de estos proyectos de ley se ha convertido en ley, cuándo entran en vigor y cómo afectan a sus opciones. 

Hable hoy mismo con un abogado californiano experto en la Ley del Limón de Tesla Opt-Out

Navegar por las leyes del limón de California puede ser complicado, especialmente cuando te enfrentas a la letra pequeña de los contratos con fabricantes de automóviles como Tesla. Aunque California te da derecho a presentar una demanda judicial si compras un vehículo defectuoso, las cláusulas de arbitraje como la del contrato de compraventa de Tesla pueden socavar ese derecho. Y aunque Tesla ofrece la posibilidad de excluirse, muchos propietarios de vehículos pierden la oportunidad de hacerlo a menudo sin proponérselo.

Si su Tesla está resultando ser un limónNo te agobies abordando el problema tú solo. En su lugar, hable con el experimentados abogados de limón de California en Wirtz Law. Le ayudaremos a comprender y proteger sus derechos legales. Para saber más, contacte con nosotros hoy mismo para programar su consulta gratuita y confidencial.

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