Toyota Corolla Cross retirado del mercado por un problema de software

Vehículos Toyotaincluyendo los populares Corolla y Corolla Cross Hybrid, son conocidos por su fiabilidad. Sin embargo, incluso los fabricantes de confianza como Toyota de vez en cuando se enfrentan a problemas que conducen a retiradas de seguridad. Una llamada a revisión reciente afecta al Corolla Cross Hybrid 2023-2024 debido a un problema con el software de la unidad de control electrónico (ECU) de control de derrape. Este defecto puede provocar una reducción de la fuerza de frenado y un pedal de freno temporalmente duro, lo que aumenta considerablemente el riesgo de accidentes.

Si has comprado un Toyota Corolla Cross Hybrid en California, es posible que te preguntes si este problema cumple los requisitos. su coche como un limón según la Ley del Limón de California. La respuesta depende de la naturaleza del defecto, de cómo afecte a su vehículo y de la capacidad del fabricante para repararlo. 

Problemas recientes con el Toyota Corolla Cross Hybrid

Toyota ha llamado a revisión unos 42.199 vehículos Corolla Cross Hybrid debido a un problema de software en el conjunto del actuador de freno. Aunque Toyota ha solucionado el problema con una actualización gratuita del software, este defecto suscita dudas sobre la seguridad y fiabilidad del vehículo.

La retirada del Toyota Corolla Cross Hybrid en cifras

Comprender el alcance de la llamada a revisión y su impacto puede ayudarte a determinar si tu Toyota puede acogerse a la protección de la Ley del Limón:

• 42.199 vehículos Corolla Cross Hybrid llamados a revisión en EE.UU;
• 45.167 unidades del Corolla Cross vendidas en el primer semestre de 2024;
• 17.129 modelos híbridos vendidos durante el mismo periodo; y
• En 2022 se registraron 3.308 víctimas mortales en todo el país debido a la conducción distraída, lo que pone de relieve la importancia de abordar los defectos de seguridad.

Estas cifras demuestran la amplitud de la llamada a revisión de Toyota y sus posibles implicaciones para los propietarios de toda California.

Problema con el software de la ECU de control de patinaje

El problema con el Corolla Cross Hybrid se centra en un software defectuoso en la ECU de control de derrape. Este defecto puede afectar a las prestaciones de frenado del vehículo, especialmente en las curvas cuando se pisa el pedal del freno.

• Detalles clave de la retirada:
  • Los vehículos afectados se fabricaron entre el 1 de junio de 2022 y el 10 de septiembre de 2024;
  • Toyota ha dado instrucciones a los concesionarios para que actualicen el software sin coste alguno para los propietarios; y
  • Se enviarán cartas de notificación a los propietarios desde el 5 de noviembre hasta el 19 de noviembre de 2024.
• Cuestiones de seguridad:
  • Los conductores pueden experimentar un pedal de freno duro, reduciendo la fuerza de frenado; y
  • Esto aumenta el riesgo de colisiones, especialmente en situaciones que requieren un frenado rápido.

Si usted es propietario de un vehículo afectado, es fundamental que se asegure de que la actualización del software se aplica con prontitud para mitigar estos riesgos.

Guía de problemas de software del Toyota Corolla Cross Infografía

Defectos comunes de Toyota en las llamadas a revisión

Los vehículos Toyota se han enfrentado a una serie de defectos a lo largo de los años, algunos de los cuales pueden calificarse como casos de la ley del limón si no se resuelven adecuadamente. 

Defectos del sistema de frenos

Más allá del reciente problema de software de la ECU de control de derrape, otros modelos de Toyota han experimentado defectos del sistema de frenosEntre ellos, pastillas de freno defectuosas que provocan un desgaste excesivo y problemas con la presión del líquido de frenos que reducen la eficacia de frenado.

Fallos en el sistema eléctrico

Los vehículos Toyota también han sido llamados a revisión por problemas eléctricos, como fallos del sistema de infoentretenimiento que interrumpen las funciones de navegación y seguridad, así como cableados defectuosos que pueden provocar cortocircuitos o incluso incendios en el vehículo.

Problemas en la cadena cinemática

La cadena cinemática de los vehículos Toyota, incluido el Corolla, se ha asociado a problemas como el deslizamiento o el fallo de la transmisión durante el funcionamiento normal y el calado del motor causado por defectos mecánicos o de software.

Estos defectos pueden provocar condiciones de conducción inseguras e importantes costes de reparación, sobre todo si el fabricante no los subsana con prontitud.

Cómo protege la Ley del Limón de California a los propietarios de Toyota

La Ley del Limón de California ofrece fuertes protecciones a los consumidores que compran vehículos defectuosos. Si tu Toyota experimenta problemas persistentes que el fabricante no puede solucionar, puedes tener derecho a un reembolso o sustitución.

¿Qué se considera un "limón"?

Según la legislación de California, un vehículo puede considerarse defectuoso si:

• El defecto perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo; y
• El fabricante ha realizado intentos de reparación razonables sin resolver el problema.

Defectos Entre los problemas que suelen estar cubiertos por la Ley del Limón figuran los relacionados con la seguridad, como los frenos o la dirección defectuosos, los fallos recurrentes del sistema eléctrico y los problemas del motor o la transmisión que interfieren en el funcionamiento normal del vehículo.

Pasos a seguir si sospecha que su Toyota es un coche defectuoso

Para proteger sus derechos, siga estos pasos:

• Lleve un registro detallado de todas las reparaciones y comunicaciones con el fabricante.
• Solicite y conserve copias de todas las facturas de reparación y órdenes de trabajo.
• Consulte con un abogado experto en la Ley del Limón para evaluar su caso.

Tomar estas medidas le garantiza la documentación y el apoyo necesarios para construir un caso sólido y buscar la resolución que merece.

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